Revolución industrial

La Revolución Industrial - 1863186

  • Hiladora jenny

    Hiladora jenny
    La hiladora Jenny fue una máquina hiladora multibobina, inventada en 1764 por James Hargreaves en Stanhill, cerca de Blackburn en Lancashire, Inglaterra.
  • Maquina de tejer

    Maquina de tejer
    La primera máquina para hilar algodón fue lograda por James Hargreaves, carpintero-tejedor de Blackburn.
    1768
  • Máquina de Vapor

    Máquina de Vapor
    James Watt fue el inventor de la máquina de vapor en 1769. Este invento posibilitó la creación y expansión del ferrocarril y revolucionó el transporte.
  • Primer vehículo a vapor

    Primer vehículo a vapor
    El primer vehículo a vapor es el Fardier, creado por Nicolás-Joseph Cugnot, demasiado rápido, ruidoso y temible.
  • Electróforo perpetuo

    Electróforo perpetuo
    El 1775 Alessandro Volta presentaba su primer invento relacionado con la electricidad, el electróforo perpetuo, un dispositivo que una vez que se encuentra cargado puede transferir electricidad a otros objetos.
  • Spinning mule

    Spinning mule
    Samuel Crompton inventó la mula giratoria en 1779, llamada así porque es un híbrido de la estructura de agua de Arkwright y la máquina de hilar de James Hargreaves
  • 2da Maquina de vapor

    2da Maquina de vapor
    James Watt adaptó la máquina de vapor para impulsar los mecanismos industriales. En 1782 fabricaban máquinas de vapor para telares, fábricas de papel, molinos de harina, destilerías, canales, obras hidráulicas y talleres.
  • Prototipo de barco de vapor

    Prototipo de barco de vapor
    En 1783 Claude François Jouffroy d'Abbans, Marqués de Jouffroy d'Abbans, bota el "Pyroscaphe" un barco de vapor de 45 metros de longitud, con ruedas con el que logra remontar la corriente del río Saona, desde Lyon a Santa Bárbara.
  • La trilladora de tambor

    La trilladora de tambor
    La trilladora de tambor era una maquina que podía funcionar con la fuerza del viento, del agua, de un caballo ó, años más tarde, del vapor.
  • Telar mecanica

    Telar mecanica
    El primer telar mecánico fue diseñado en 1784 por Edmund Cartwright
  • Regulador centrífugo

    Regulador centrífugo
    El primer sistema fue desarrollado por James Watt en 1788 a sugerencia de su socio Matthew Boulton. Era como un péndulo con dos masas suspendidas por dos brazos articulados y la última serie de innovaciones que Watt introdujo para los motores de vapor.
  • Maquina de coser

    Maquina de coser
    En 1790, un hombre inglés y ebanista de Greenhill Rents, en la parroquia del Santo Sepulcro, en Londres, llamado Thomas Saint aplicó para una patente. Dio los planos de un diseño, pero no era un prototipo. El diseño tenía un punzón, el cual creaba agujeros en la tela. El hilo pasaba por el agujero par coser la tela.
  • Turbina de gas

    Turbina de gas
    La primera patente para una turbina fue otorgada en 1791 a un inglés llamado John Barber. Incorporaba mucho de los elementos de una turbina de gas moderna, pero usaban un compresor alternativo.
  • Prensa hidráulica

    Prensa hidráulica
    En 1795 se le concedió una patente para su prensa hidráulica, que en la actualidad sigue siendo conocida como prensa Bramah.
  • Transmisión con hélices

    Transmisión con hélices
    En 1803 John Stevens desarrolla la aplicación de la máquina de vapor a una transmisión con hélices, teniendo claro que el futuro de la propulsión naval mecánica pasa por la utilización de éstas en lugar de las ruedas de paletas.
  • Barco de vapor

    Barco de vapor
    En 1803 John Stevens desarrolla la aplicación de la máquina de vapor a una transmisión con hélices, teniendo claro que el futuro de la propulsión naval mecánica pasa por la utilización de éstas en lugar de las ruedas de paletas.
  • Locomotora de vapor

    Locomotora de vapor
    Richard Trevithick fue un inventor e ingeniero británico constructor de máquinas, que desarrolló la primera locomotora de vapor capaz de funcionar.
  • Imprenta a vapor

    Imprenta a vapor
    Friedrich Koenig en 1810 obtuvo una patente para su modelo de imprenta a vapor y en abril de 1812 la puso en funcionamiento.
  • Locomotora de uso comercial

    Locomotora de uso comercial
    George Stephenson fue el principal inventor de la locomotora de uso comercial
  • Revolver de chispa

    Revolver de chispa
    Elisha Haydon Collier de Boston inventó un revólver de chispa alrededor de 1814. Su arma es uno de los primeros revólveres verdaderos, en contraste con las anteriores cajas de salmón que eran cañones de varios cañones. Fue patentado en 1818, producido a partir de 1819 por John Evans & Son of London
  • Motor electrico

    Motor electrico
    En 1821 Faraday construyó dos aparatos para producir lo que él denominó entonces rotación electromagnéticay, con este nombre como título, publicó los resultados de su trabajo; trabajo que, en realidad, describe el principio de lo que hoy conocemos como motor eléctrico.
  • Segadora

    Segadora
    Patrick Bell en 1827 construyó un prototipo y un año después uno mejorado con el cual pudo realizar pruebas prácticas. Esta segadora, que podía cortar un acre (0,4 ha) en una hora, fue utilizada en la explotación de su padre y luego de su hermano.
  • 2da Maquina de coser

    2da Maquina de coser
    La máquina de coser es un invento que ha revolucionado el mundo de la moda. El primer intento que se conoce de una máquina de coser vino de la mano del alemán Charles Fredrick Wiesenthal.
  • Dinamo

    Dinamo
    El dinamo fue el primer generador eléctrico apto para un uso industrial, pues fue el primero basado en los principios de Michael Faraday.
  • Telégrafo electromagnético,

    Telégrafo electromagnético,
    El 6 de enero 1838, Morse primero probó con éxito el dispositivo en las industria siderúrgica Speedwell Ironworks en Morristown (Nueva Jersey)11​ y el 8 de febrero de ese año, hizo otra demostración pública ante un comité científico en el Franklin Institute de Filadelfia, Pensilvania.
  • Martillo de vapor

    Martillo de vapor
    Nasmyth realizó un croquis de su diseño de martillo de vapor datado el 24 de noviembre de 1839