La locomotora de vapor

  • Primer Locomotora a vapor

    Primer Locomotora a vapor
    Según Pérez, J. B. (2020), Richard Trevithick (1771-1833) construyó la primera locomotora, que arrastró, cinco vagones con 10.000 kg de hierro y setenta personas a 8 km/h.
  • Locomotoras funcionales en vías

    "las primeras locomotoras de vapor que funcionaron regularmente fueron las diseñadas por John Blenkinsop, el propuso los rieles dentados que engranaban los las ruedas de la locomotora; es el antecedente de los trenes de montaña de cremallera." (Ecured, anonimo)
  • Locomotora de vapor más ligera

    Locomotora de vapor más ligera
    "El fabricante inglés Matthew Murray (1765-1826) diseñó y construyó la primera locomotora de vapor, la “Salamanca”, comercialmente viable. Era de dos cilindros y montaba el sistema de cremallera patentado por John Blenkinsop, solucionando el problema del peso de la máquina" (Pérez, J. B.2020, pp.13-14). Funcionó con éxito entre Middleton y Leeds, donde estaba la vía férrea más antigua del mundo, fundada en 1758 para arrastrar vagones con caballos.
  • La Rocket

    La Rocket
    La Rocket de Stephenson fue una de las primeras locomotoras de vapor con disposición de ruedas 0-2-2.
    Se construyó para las Pruebas de Rainhill, organizadas por el Ferrocarril de Liverpool y Mánchester en 1829 con el fin de elegir el mejor diseño para impulsar el nuevo ferrocarril, en las que resultó vencedora. Fue diseñado por Robert Stephenson en 1829, y construido por la empresa Robert Stephenson and Company en Newcastle upon Tyne. (timetoast, JALBM2003 )
  • El general (locomotora)

    El general (locomotora)
    Locomotora de vapor de tipo "americano" 4-4-0 construida por Rogers, Ketchum & Grosvenor en Paterson, Nueva Jersey para el ferrocarril Western & Atlantic, mejor conocido como el motor robado por Union espías en la Gran Caza Locomotora, un intento de paralizar la red ferroviaria confederada durante la Guerra Civil estadounidense. (timestoast, JALBM2003)
  • locomotora LNER

    locomotora  LNER
    locomotora de vapor LNER Clase A4 4-6-2 construida por London & North Eastern Railway en Doncaster Works , Inglaterra en 1938. Es históricamente importante como poseedor del récord mundial de velocidad para locomotoras de vapor a 203 km / h. (Wikipedia,29 de septiembre de 2021)