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Sirvió para ver cosas súper diminutas que no se podían ver por un ojo normal y mientras fue pasando el tiempo los Microscopios se fueron evolucionando con mas tecnología para poder analizar y estudiar las partículas que forman estas diminutas cosas.
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Fue para descubrir las constelaciones y las estrellas como los astros y nuevos planetas ahora en la actualidad están mas desarrollados y varían los tamaños ya que unos tienen lentes mas grandes y con mejor tecnología.
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Objeto para sacar cálculos grandes o pequeños sin pensar con la mente ya que la calculadora hace los cálculos mas rápidos y fáciles
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Era una máquina con ocho carretes en un extremo, girados por una rueda más grande que en las máquinas normales.
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La máquina de vapor es un motor de combustión externa que transforma la energía de una cantidad de vapor de agua en trabajo mecánico o cinético; en la revolución industrial tuvo un papel muy importante para mover máquinas y aparatos.
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Dicha locomotora conseguía arrastrar una carga de cuarenta toneladas a una velocidad de seis kilómetros por hora.
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La locomotora ya no ea de vapor le hicieron mejorias y le agregaron electricidad para avanzar y eso fue algo muy bueno para los pasajeros, conductores y cargos.
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La cámara Fotográfica fue uno de los inventos mas importantes de la historia ya que gracias a la Cámara Fotográfica podías capturar momentos que querías recordar en un pedazo de papel al instante.
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Fue inventado para comunicarse o para hablar mediante códigos.
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El metano y Butáno. Antes de la electricidad se convirtió en bastante amplio y económico para permitir el uso público en general, el gas era el medio más popular de la Iluminación en las ciudades y barrios.
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El Primer Automóvil fue una mezcla de modelo Carroza sin caballos con una camioneta de las que tenemos hoy en día. Este Automóvil Servia para poder trasladarte a otros lugares, recorrer distancias largas sin tener que caminar y hacerlo todo en menos tiempo.
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Fue el primer dispositivo mas común para reproducir (música) sonidos grabados desde la edad 1870-1880.
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Fue el constructor del primer aerostato dirigible, accionado por una máquina de vapor situada en la barquilla. Inventó un dispositivo (inyector de vapor de Giffard) para proporcionar agua a las calderas, que aprovechaba el propio vapor como fluido impulsor del agua de alimentación.
