-
99,999 BCE
DESCUBRIMIENTO DEL FUEGO
El fuego fue descubierto hace 1,4 millones de años. Su uso tuvo un beneficio inmediato, ya que permitía a los humanos cocinar, y además proporcionaba luz y calor. La creación del fuego fue el comienzo del resto de las tecnologías humanas, labrando el camino hacia el forjado de metales y la elaboración de herramientas más resistentes. Pero, los humanos aprendieron a hacerlo hace 800000 años. -
48,000 BCE
SOCIEDAD CAZADORA Y RECOLECTORA (PALEOLÍTICO)
La humanidad estableció un sistema de vida apropiado en cuanto a su relación con la naturaleza. Las personas compartían alimentos, dividirse el trabajo,etc. El sistema energético de esta sociedad era el alimento que consumía (energía endosomática) -
8000 BCE
SOCIEDAD AGRÍCOLA Y GANADERA (NEOLÍTICO)
Cambio tecnológico de mayor relevancia para la humanidad. Se redujo la dependencia directa de la naturaleza para conseguir alimento. El ser humano pasó a constituir un sistema independiente: importador de materia y energía y exportador de calor y desechos. -
3500 BCE
APLICACIÓN DE LA RUEDA
La idea de la rueda revolucionó múltiples aspectos de la sociedad, incluyendo el transporte, el torno de alfarería y el desarrollo de la noria de agua. Para el 2.000 a. C., la rueda también había comenzado a transformar los conflictos armados. -
1200 BCE
LA EDAD DEL HIERRO
La producción avanzada del hierro forjado, que creó un material increíblemente duradero, cambió la forma de propagación de la humanidad. Los utensilios de hierro permitieron el crecimiento de la agricultura, provocando un crecimiento de la población. Asimismo, las armas y armaduras de hierro sustituyeron a metales previos, como el bronce, permitiendo a las civilizaciones con hierro extenderse más fácilmente por territorios vecinos. -
LA MÁQUINA DE VAPOR
Esta supuso un cambio radical en el campo de la logística, ya que implantó un sistema que precisaba menos energía humana, a la vez que aumentaba la eficacia del transporte y la producción.La actividad de generar vapor requiere utilizar como base el proceso de combustión generando emisiones de contaminantes atmosféricos como óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno, material particulado y los gases de combustión (CO, CO2) los cuales dependen del combustible utilizado. -
INVENCIÓN DEL COCHE
Se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos. La creación del automóvil fue muy relevante para el medio ambiente, ya que aceleró la contaminación de la atmósfera debido a los gases que los vehículos expulsan por el tubo de escape. -
INVENCIÓN DEL COCHE
Se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos. A partir de este hecho se aceleró la contaminación de la atmósfera y por tanto del medio ambiente, debido a los gases expulsados por los coches. -
DESCUBRIMIENTO DE LA RADIOACTIVIDAD
En este año el físico francés Becquerel descubrió que algunas sustancias como las sales de uranio, las cuales se utilizan para producir energía nuclear en las plantas nucleares, producían radioactividad penetrante desconocida. Hoy en día, se toman medidas preventivas a la hora de enterrar bajo grandes capas de cemento los residuos radioactivos procedentes de las centrales nucleares para evitar que la radioactividad afecte perjudicialmente a nuestro medioambiente. -
CONFERENCIA DE LAS NACIONES UNIDAS PARA EL MEDIO AMBIENTE
Se celebró en Estocolmo (Suecia), se llegó a la conclusión de que la única manera de abordar los problemas ambientales es desde un punto de vista global. Sin embargo, se abrió una profunda brecha entre los paises industrializados o desarrollados y los no industrializados. -
CONVENCIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL DERECHO DEL MAR
Las Naciones Unidas convocaron su tercera Conferencia sobre el Derecho del Mar. Durante nueve años, los representantes de más de 150 países, desplazándose entre Nueva York, Caracas y Ginebra en prolongadas negociaciones, desarrollaron y equilibraron los derechos y obligaciones nacionales. El resultado final fue un tratado, que muchas veces se ha llamado “una constitución para los océanos”, -
CUMBRE DE LA TIERRA
Conferencia realizada en Río de Janeiro donde se plasmó la idea de que una sociedad sostenible controla su crecimiento económico, la contaminación, la explotación de los recursos y el tamaño de su población para no superar la capacidad de la carga marcada por la naturaleza. -
CARTA A LA TIERRA
Declaración de principios que fue una lectura final de la "Cumbre de la Tierra" donde se concretó en el documento llamado "Agenda 21" las estrategias necesarias para alcanzar el desarrollo sostenible en el siglo XXI. -
CONFERENCIA INTERNACIONAL SOBRE LA POBLACIÓN Y EL DESARROLLO
Esta marcó un hito tanto en la historia de la población y el desarrollo, como en la de los derechos de las mujeres. El mundo acordó que el objetivo de tratar las cuestiones de población no es contar gente, sino asegurarnos que todo el mundo cuenta. un paso esencial hacia la erradicación de la pobreza y la estabilización del crecimiento de la población. -
TSUNAMI DEL ÍNDICO
Se produjo un terremoto de magnitud 9’1 (el tercero más alto de la historia) que llegó acompañado de un tsunami que afectó a Indonesia, Sri Lanka, la India y Tailandia. Murieron más de 230.000 personas, 130.000 de ellas en Indonesia, donde se localizó el epicentro y desaparecieron pueblos enteros. -
HURACÁN KATRINA
A finales de agosto, el Katrina tocó a tierra y arrasó la ciudad de Nueva Orleans. 1.836 personas murieron y los daños provocados ascienden a 75.000 millones de dólares, lo que convierte al Katrina en el huracán más mortífero y costoso de la historia de Estados Unidos. Casi 10 años más tarde la reconstrucción todavía no ha terminado. -
TERREMOTO DE HAITÍ
Empezó con un terremoto cuyo epicentro estuvo a solo 15 kilómetros de Puerto Príncipe, capital del país más pobre de América Latina. Por encima de los 7 grados, fue el más fuerte desde el siglo XVIII, y dejó entre 150.000 y 200.000 muertos, además de un millón de personas sin hogar. -
MAREA NEGRA EN PORT ARTHUR
La colisión entre dos barcos, un buque cisterna de 182 metros de eslora que transportaba petróleo y un barco grúa que remolcaba una barcaza, causó el derrame de 1.700 toneladas de crudo en el puerto de Port Arthur, en la vía de navegación Sabine-Neches, a 150 kilómetros de Houston.
