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Corrio el primer tren en territorio mexicano
Entre Veracruz y El Molino, de 11 kilómetros -
Se inaugura el Ferrocarril entre Cd. De México y citado de Puerto
Por el presiente Sebastián Lerdo de Tejado -
Creación de Ferrocarriles Nacionales de México (FNM)
Se funcionaron empresas privadas, con poco más del 50% del capital en poder del Gobierno Federal -
Red ferroviaria de 20 mil kilómetros
Las únicas en América latina -
Uso del Ferrocarril en la Revolución Mexicana
Uso militar, importante para la estrategia y táctica de la lucha armada.
Los grupos revolucionarios ocasionaron destrucción y freno el desarrollo del ferrocarril. -
Creación de los Ferrocarriles Constitucionalistas
Venustiano Carranza incauto vías férreas privadas, que fueron recuperadas en 1920 -
Inauguración del tramo Cañitas
Cañitas - Durango -
Creación de la Comisión Nacional de Caminos
Los Ferrocarriles dejan de detentar el monopolio en el transporte terrestre -
Ferrocarril Mexicano funciona completamente
Regreso de las líneas a FNM después de los incautos revolucionarios. -
Electrificación del Ferrocarril Mexicano
Esperanza y Orizaba
Terminación del tramo Guadalajara - Tepic -
Expropiación de los Ferrocarriles Nacionales de México
Por el presidente Lázaro Cárdenas -
Termino de la Segunda Guerra Mundial
La economía mexicana mejora, se reconstruyen vías, compra de locomotoras y carros -
Adquisición del Ferrocarril Mexicano
Por parte del gobierno -
Subsidios para sueldos de FNM
Por el gobierno del presidente Alemán. -
Adquisición del Sud Pacífico de México
Por parte del gobierno -
Se comienza a modernizar la infraestructura
Toda la década de los 60 -
Creación de Ferrocarriles Unidos del Sureste
Fusión de ferrocarril de Yucatan y Suroeste -
Se cancela la unión de FUS
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Electrificación de la vía México - Querétaro
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Manutención del la vía vía ferroviaria
FNM - 37%
Créditos - 28%
Subsidios y aportaciones el gobierno - 35% -
Artículo 28 Constitucional
Los Ferrocarriles se reconocen como una actividad estratégica exclusiva del Estado. -
Crecimiento de tráfico de carga
El maximo registrado históricamente -
Subsidios al Ferrocarril, FNM tiene pérdidas, Círculos viciosos
Las toneladas - kilómetros empeizan a descender -
Transporte ferroviario comienza a disminuir
Aumentos tarifarios, baja productividad y mala calidad en el servicio.
Plantas de personal elevada e innecesaria.
Tecnología operativa obsoleta -
Programa de Cambio Estructural
Se estímulo el retiro voluntario
Se redujo la planta del personal -
Modificación de contratos de trabajo
Trabajos con empresas privadas
Recursos para programas de retiro -
Contratos con empresas privadas
7 talleres privatizados
Inversiones para modernizar patios -
Sistema de Control Directo de Tráfico CDT
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Se corrieron los trenes con tracción eléctrica
Y también se permitió la operación de plataformas de doble estiba -
Servicio de pasajeros prácticamente desaperece
El desarrollo de transporte por carretera lo provocó -
Modificación del artículo 28 Constitucional
Se permite la participación social y privada en los Ferrocarriles Modelo de segmentación de la red para ser operadas en empresas privadas -
Promulgación de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario
Establece las bases de las concesiones y permisos para construir y conservar vías férreas Meses después, se publicaron los lineamientos generales para la apertura a la inversión en el sistema ferroviario -
Convenios de Contrato Colectivo
Relación laboral entre FMN y sus trabajadores -
Consecion otorgada a Ferrocarril Kansas City Southern México (KCSM)
Gana la concesión del Ferrocarril del Noroeste -
Cerraron 25 rutas de pasajeros
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Pocas rutas en operación
La mitad en 1995
La mayor parte de ellas privatizadas -
Nuevo sistema Ferroviario Mexicano
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FERROMEX comenzó a operar como empresa ferroviaria privada
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Privatización exitosa
Fue el renacimiento de la vía férrea
El tráfico creció
Sevicio de carga competitivo
Tarifas competitivas
Red nacional completa
Conectividad internacional -
Mayor participación del Ferrocarril en el mercado de transporte terrestre
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Unificación de FERROSUR y FERROMEX
