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el cual consistía en surcos excavados en los caminos de piedra de la Grecia de aquella época
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donde aparecen transportes más avanzados con raíles elaborados en madera y que eran utilizados para transportar minerales desde las minas hasta otros
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sistema que incorporó hierro en la vía por la cual circulaba este medio de transporte, contribuyendo enormemente al desarrollo de otros aparatos más complejos y de una mayor solidez para transportar mayor peso.
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nace el primer modelo de locomotora a vapor, la cual podía arrastrar un convoy con un peso de cinco toneladas y recorrer unos 15 km a una velocidad de 20 km/h
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después de la creación de la locomotora llamada Blucher, diseñada por el ingeniero británico George Stephenson, la máquina de vapor fue tomando cada vez más fuerza y comenzó a utilizarse en las minas
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el mismo Stephenson elaboró unos raíles con hierro colado de un metro de largo a fin de darle fortaleza a su máquina de vapor.
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el primer decreto que alude a los ferrocarriles en México
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la locomotora creada por George Stephenson fue llamada Locomoción y fue sacada para hacer pruebas. Este tren logró llevar a 450 personas desde la estación Darlington hasta Stockton a una velocidad impresionante de 15 millas por hora.
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El ferrocarril inglés que iba de Stockton a Darlington, considerado el primero con tracción de vapor para el transporte de carga ya circulaba en mexico
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su hijo Robert Stephenson se hallaba trabajando en la invención de una locomotora llamada The Rocket. Esta nueva locomotora logró establecer un nuevo récord de 90 km de distancia a 45 km/h.
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da inicio la era del ferrocarril, ya que se comenzó a utilizar esta máquina como transporte de objetos y personas a distancias más largas. En este año aparece la primera línea de tren que iba desde la ciudad de Liverpool hasta Manchester
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La primera concesión en este sentido fue otorgada en mexico
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el gobierno de Antonio López de Santa Anna autorizó la segunda concesión para esta línea, la cual fue otorgada a la Comisión de Acreedores al Camino de Perote a Veracruz
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Los trabajos comenzaron el 30 de noviembre de 1842, con personal técnico belga y materiales provenientes de Inglaterra. Ocho años después fue inaugurado el primer tramo ferroviario del país
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el ingeniero británico Thomas Russell Crampton diseñó la máquina de vapor llamada Liverpoo
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La tercera concesión fue otorgada al britanico John Laurie Rickards
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esta concesión fue transferida en octubre de 1856 a Antonio Escandón, empresario orizabeño que jugaría un papel decisivo en el establecimiento del Ferrocarril Mexicano.
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Se inventa la iluminación en los vagones con lámparas de gas.
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estaban en operación 41 kilómetros de vía que iban de Veracruz con rumbo al centro del país
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George Pullman inventa el conocido coche cama, que permitió a los viajeros disfrutar de lujos mientras realizaban sus viajes.
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al correr el primer tren desde México al Puerto de Veracruz, se cumplió un largo sueño cuyo fundamento era el progreso material de la nación
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La ruta anhelada durante tantos años fue inaugurada el 1 de enero de 1873 por el entonces presidente Sebastián Lerdo de Tejada.