HISTORIA DE LOS INCOTERMS

  • PRIMER TERMINO INCOTERM

    PRIMER TERMINO INCOTERM
    se comienza a usar el término FOB en las Cortes Británicas. Este sería el primer antecedente de las famosas cláusulas de transporte que se utilizan para operaciones de compraventa ya sea transporte marítimos u otros.
  • APARECE EL TÉRMINO CIF

    APARECE EL TÉRMINO CIF
    Se crea otro incoterms CIF (Cost, Insurance and Freight / Coste, seguro y flete), porque mucha expansión de comercio internacional esto nos sirve por la que el vendedor sea hace responsable de los gastos del transporte y otras cosa mas.
  • CREACIÓN DEL PRINCIPAL ENTE REGULADOR DE LOS INCOTERMS

    CREACIÓN DEL PRINCIPAL ENTE REGULADOR DE LOS INCOTERMS
    La CCI (La cámara de comercio internacional), Después de la Primera Guerra Mundial, un grupo de comerciantes e industriales americanos se trabajaron para establecer un marco que facilitara el comercio internacional y los primeros Incoterms.
  • PUBLICACIÓN DE LOS PRIMEROS INCOTERMS

    PUBLICACIÓN DE LOS PRIMEROS INCOTERMS
    Se publicaron los Incoterms por primera vez. Se fijaron 6 términos que se concretaron en: FAS, FOB, C&F, CIF, EXSHIP y EX QUAY. Y su publicación se hizo en 3 idiomas: inglés, francés y alemán.
  • PRIMERA REVISIÓN DE LOS INCOTERMS

    PRIMERA REVISIÓN DE LOS INCOTERMS
    después de todo la primera revisión de los incoterms llega después de la guerra mundial esto se hizo con el fin de para un transporte que no sea marítimo para esto se agregaron unos incoterms que son free on rail, Free on Truck, Delivered Costs Paid y también se añadió el incoterms, todo esto se hizo para favorecer las transportes.
  • ACLARACIONES CON EL TÉRMINO FOB

    ACLARACIONES CON EL TÉRMINO FOB
    Este fue realizado con el método fob airport para evitar confusiones en el incoterms fob en el medio aéreo.
  • NUEVOS TÉRMINOS

    NUEVOS TÉRMINOS
    Con la proliferación del tráfico de mercancías en contenedores se añaden dos nuevos incoterms, FRC que luego se denominó FCA y FCI que hoy se conoce como CIP.
  • REVISIÓN PROFUNDA DE LOS INCOTERMS

    REVISIÓN PROFUNDA DE LOS INCOTERMS
    Esto se hace con la edición de 1953 que es revisada por completo para que se pueda adaptar a unos cambios en el transporte intermodal, Se añaden dos cambios para que se adapte al uso creciente del intercambio electrónico, esto se hace también por si el comprador está inhabilitado de hacer las formalidades en este caso si es así se hace uso del fca.
  • CREACIÓN DE UN FORMATO MÁS LEJIBLE

    CREACIÓN DE UN FORMATO MÁS LEJIBLE
    Nace para que el formato sea más simples de usar y también para distribuir mejor el despacho de aduanas este para también está hecho para que se más fácil de explicar qué son los incoterms.
  • ELIMINACIÓN DE ALGUNOS INCOTERMS

    ELIMINACIÓN DE ALGUNOS INCOTERMS
    Aqui se eliminan cuatro incoterms (DAF, DES, DEQ, DDU) para mejorar más y se crean dos más que son dat y dap esto queda establecido con el número 11 y se añaden unas nuevas modificaciones que obligan al vendedor y al comprador ayudar con el intercambio de información.
  • ACTUALIZACIÓN DE LOS INCOTERMS

    ACTUALIZACIÓN DE LOS INCOTERMS
    Eliminan varios incoterms, los cuales son: FAS ExW DDP
    Y vendrán nuevo el cual es: DPU
    También se modificaran los incoterms CIF y CIP Después de mucha discusión, se pensó en eliminar los INCOTERMS EXW y el DDP, por diversas razones. Sin embargo, la Cámara Internacional de Comercio desearía que muchas personas los utilizaran y sería muy difícil hacer cambios tan drásticos