Historia de la Logística

By Joanst
  • 195,000 BCE

    Homosapiens

    Homosapiens
    se movilizaban por medio de sus pies.
  • 100,000 BCE

    Transporte acuático

    Transporte acuático
    el hombre utilizaba un tronco
    tallado
  • 7500 BCE

    Piragüismo

    Piragüismo
    es un tipo de embarcación hecho de troncos huecos muy antigua. funcionaba como medio de transporte
  • 3500 BCE

    La rueda

    La rueda
    la invención de la rueda corresponde a la etapa final del neolítico posteriormente se empleo en la construcción de carros para el transporte.
  • 3000 BCE

    Transporte de tiro

    Transporte de tiro
    Los animales de tiro se vienen utilizando desde hace milenios
  • 2900 BCE

    Logística Militar

    Logística Militar
    Se basaba en el aprovisionamiento de recursos naturales
  • 2000 BCE

    El carruaje

    El carruaje
    Vehículo con ruedas para el transporte de personas
  • 1903 BCE

    La aviación

    La aviación
    Empezaron experimentar con globos aerostáticos pero no se controlaban, ya en el siglo XIX se construyeron las primeras aeronaves de transporte.
  • 900 BCE

    Los babilonios

    Los babilonios
    Trazan el primer mapa del mundo que se haya registrado hasta la fecha.
  • 850 BCE

    La odisea

    La odisea
    Homero escribe La Odisea, el primer trabajo literario y geográfico.
  • 600 BCE

    La ciudad africana

    La ciudad africana
    La ciudad africana de Merce se convierte en un centro de trabajo del hierro y el comercio.
  • 489 BCE

    Primer significado de la Logística

    Primer significado de la Logística
    En Grecia se usaba la palabra logística, y esta definía el hacer algo lógico.
  • 480 BCE

    Los atenienses

    Los atenienses
    Se da el nombre de logísticos a los atenienses que inician el comercio internacional.
  • 384 BCE

    Descripción de Aristoteles

    Descripción de Aristoteles
    Aristoteles descubrió el significado y razón de ser del comercio.
  • 300 BCE

    La ruta de seda

    La ruta de seda
    Era una de las mas grandes rutas comerciales (el comercio en el mediterráneo), muestra de la importancia de trasladar material de un lugar a otro.
  • 50

    La herradura

    La herradura
    Se crea la herradura para el fácil transporte en caballo.
  • 105

    Creación del papel

    Creación del papel
    Se creo el papel
  • 201

    Transporte y rutas comerciales

    Transporte y rutas comerciales
    La Boética (las factorías del circulo del estrecho), suministraban aceite y pescado a Roma y a los principales mercados del Mediterráneo central y oriental como lo atestiguo Monte Testassio que transportaron aceite del valle Guadalquivir hasta finales del siglo III D.C.
  • 301

    Pesca

    Pesca
    La política romana de poblamiento y explotación de recursos en el estrecho un notable éxito para el comercio marítimo de la bahía de Algeciras.
  • 601

    El sistema Feudal

    El sistema Feudal
    El sistema feudal fuerza la reducción de la población y los viajes y a medio siglo se abandona todo esfuerzo por conservar las rutas comerciales , imperiales (comunicación desde peninsular ibérica hasta china).
  • 618

    La dinastía Tang, toma de control de ruta de seda.

    La dinastía Tang, toma de control de ruta de seda.
    La dinastía Tang en China, que toma el control de una buena parte de las ruta de seda.
  • 801

    La economía Feudal

    La economía Feudal
    La economía feudal, las grandes guerras civiles, las invasiones, contrarrestan los esfuerzos por extender el comercio y conservar las rutas comerciales (terrestres).
  • 1095

    La cruzadas

    La cruzadas
    Empiezan las cruzadas cristianas, fomentando el contado y el comercio con oriente.
  • 1444

    Portugueses y el comercio con esclavos

    Portugueses y el comercio con esclavos
    Los portugueses traen a Europa a los primeros esclavos africanos.
  • 1500

    Cristobal Colón da inicio a la logística

    Cristobal Colón da inicio a la logística
    Cristobal Colón dio inicio a la logística el 1 de marzo de 1,500 ya que abasteció las 3 carabelas con las suficientes provisiones, armas y herramientas.
  • Desarrollo de productos

    Desarrollo de productos
    Desarrollo de productos enlatados, etiquetas, embalajes que facilitarían las operaciones a nivel local, nacional e internacional.
  • Locomotora de vapor

    Locomotora de vapor
    Nace la primera locomotora de vapor.
  • El tren

    El tren
    El primer tren nació en Inglaterra. En España se puso en funcionamiento el primer ferrocarril como medio de transporte de personas y embalajes de productos.
  • Arte militar y la palabras logística

    Arte militar y la palabras logística
    Arte militar aparece formalmente la palabra "logística", fue en el famoso trato del barón de Jomini "inicio del arte de la guerra".
  • Transporte y almacén

    Transporte y almacén
    Considerar el transporte y almacén juntos, optimizar lugares, mejor servicio y costo menor.
  • Firma del primer tratado comercial

    Firma del primer tratado comercial
    Se firma el primer tratado en el mundo para comercializar productos.
  • Infraestructura de transporte por ferrocarril

    Infraestructura de transporte por ferrocarril
    El origen del término en aquel tiempo en E.U y Europa Occidental, dio inicio a la infraestructura de transporte por ferrocarril.
  • La bicicleta

    La bicicleta
    Nace la bicicleta.
  • La aviación

    La aviación
    La aviación. Empezaron a experimentar con globos aerostáticos pero no se lograban controlar como una aeronave. En el siglo XIX se contribuyen las primeras aeronaves.
  • Los militares dieron nueva fuerza a la logística

    Los militares dieron nueva fuerza a la logística
    Los militares dieron nueva fuerza a la logística para trasladar productos vía aérea, marítima y terrestre.
  • Descubrimiento de la logística integral

    Descubrimiento de la logística integral
    3 de febrero del año descrito, se descubre el potencial de la logística integral y la concienciación de los costos totales. Descubrieron que lo importante era incrementar la efectividad de las tareas para eliminar los costos.
  • Equilibrio costo-servicio

    Equilibrio costo-servicio
    La optimización del servicio al cliente a través de un mejor desempeño de la logística fue propuesto como estrategia para generar ganancias y lograr ventaja competitiva. Ahora se trataba del "equilibrio costo-servicio".
  • Contenedor marítimo

    Contenedor marítimo
    Contenedor marítimo. Malcom McLean los inventó en 1956, la carga de material en los barcos era un proceso lento, farragoso y poco eficiente. Con el desarrollo de su idea de colocar directamente la caja de sus camiones en los barcos dio un vuelco a la logística.
  • Outsourcing

    Outsourcing
    La logística se centró en un nuevo recurso, el outsourcing
  • Transición de la logística

    La logística sufre una transición al desarrollar los primeros centros de distribución y medios de transporte.
  • Se fundó la organización profesional de gerentes de la logística

    Se fundó la organización profesional de gerentes de la logística
    Se fundó la organización profesional de gerentes de la logística, docentes y profesionales CLM, con el fin de captar la esencia de la gerencia o dirección de la logística en el comercio y los negocios.
  • Empleo del concepto Just In Time para la optimización de recursos

    Empleo del concepto Just In Time para la optimización de recursos
    Para este periodo no fue suficiente el outsourcing, se empleo el concepto de Just In Time en los pedidos. Con ello se logró tener un control preciso de la cantidad de materiales que eran necesarios, así como la optimización del tiempo y recursos.
  • Desarrollo de estrategia de la gestión de inventarios

    Desarrollo de estrategia de la gestión de inventarios
    Se originan periodos de recesión y crecimiento de la economía a nivel mundial, ademas se desarrollo la estrategia de la gestión de inventarios. El servicio al cliente se convierte en requisito imprescindible.
  • Consolidación de la logística

    Consolidación de la logística
    Se consolida como consecuencia de la incertidumbre generada por la recesión económica, característica de la década. Se hace indispensable una gerencia de todo el proceso de distribución.
  • La estrategia Quik Response

    La estrategia Quik Response
    La estrategia Quik Response, se utilizó para eliminar los costos de mantener anaqueles de venta y aumentar la diversificación que se ofrece al consumidor.
  • Finales del siglo XX las grandes empresas obtienen más beneficios

    Finales del siglo XX las grandes empresas obtienen más beneficios
    A finales del siglo XX las grandes empresas obtienen más beneficios y reducen mas sus gastos que una pequeña compañía. Además la tecnología continúa posicionándose en los procesos convencionales.
  • Auge de internet

    Auge de internet
    Auge de internet.
  • Concepto de administración

    Concepto de administración
    Concepto de administración
  • Logística inversa

    Logística inversa
    Aparece el concepto de logística inversa
  • Planeación estratégica de las organizaciones

    Planeación estratégica de las organizaciones
    La planeación estratégica de las organizaciones ya no solo abarca a nuestros clientes o proveedores, si no que se arma una cadena de proveedores, productores y distribuidores que abarca de la recolección hasta el producto final.
  • Crisis del transporte en México

    Crisis del transporte en México
    Crisis del transporte en México.
  • La logística en la actualidad

    La logística en la actualidad
    Aquí el tema de la logística es un asunto tan importante que las empresas crean áreas especificas para su desarrollo a través del tiempo y es en la actualidad un aspecto básico de constante lucha de las empresas.