Rutas comerciales

Historia de la legislación comercial en Colombia

  • Período Colonial

    Período Colonial
    Durante el virreinato de Nueva Granada, las actividades mercantiles estuvieron dictadas por la corona española. De ellas se menciona especialmente las ordenanzas de Bilboa (regulaban - Jurisdicción mercantil entre comerciantes, compraventa, seguros, etc.; procedimiento evitar retrasos y dilaciones) que tuvieron vigencia en las posesiones españolas apartar de 1737. otras disposiciones fueron recogidas en la recopilación de indias y en las novísima recopilación.
  • Consulado comercial

    Consulado comercial
    En 1795 se establece en Cartagena de indias un consulado de comercio que contaba con 3 órganos de gobierno
    -Tribunal de Justicia
    - Junta para la protección y fomento del comercio
    -Junta general del comercio
    Conformada por comerciantes y cargadores de mar que pagaban derecho de avería, los capitanes y maestros de naves que tuvieran interés en ellas, siempre y cuando fueran mayores, súbditos del rey y vecinos de Cartagena.
  • Primero años de independencia

    Primero años de independencia
    Se da un nuevo periodo transitivo, al nuevo orden de la nación independiente Con la ley 23 de mayo de 1836 sobre juicios de comercio dispuso que las disposiciones de procedimiento civil adoptadas en 1834 que los jueces conocerían de todos de todos los pleitos y diferencias que ocurrieran o estuvieran pendientes de los actos de que trata las ordenanzas de Bilbao conforme a lo dispuesto en ellas y en su efecto por las leyes
  • Primer código del estado de Nueva Granada

    Primer código del estado de Nueva Granada
    El 1 de junio de 1853 que dicta el primer código de comercio del país por el congreso de nueva granada, el cual recogía los términos y orientaciones del español en 1829 . Regulaba todas las materias de comercio marítimo, terrestre y el juicio y el juicio de quiebra en sus aspectos concursales y penal.
  • Código marítimo y estatal de la nacion

    Código marítimo y estatal de la nacion
    Facultaron a los estados para dictar sus propias legislaciones en materias civil, mercantil y penal, reservado únicamente al gobierno central lo concerniente a comercio marítimo, exterior y costanero.
    En 1870 se crea el código nacional marítimo como reemplazo del código del de 1853, aquel código fue copia del código de comercio chileno dictado en 1866, y la reforma mas importante se hizo en 1874
  • Código estatal y marítimo de la nación

    Código estatal y marítimo de la nación
    Así mismo panamá adopto algunas modificaciones en la parte relativa al código de comercio terrestre chileno. Otros estados como Santander o cauca expidieron sus propios códigos aunque ninguno tiene de ellos tiene trascendencia en la historia. El código panameño de remota ascendencia francesa y española, consagra un sistema netamente objetivo.
  • Unificación de la legislación comercial

    Unificación de la  legislación comercial
    Al sobrevivir el sistema centralista en 1886 la necesidad de unificación legislación del país. La ley 57 de 1887 sobre la adopción de códigos y unificación de la legislación nacional, las adiciones de que ella trata los siguientes códigos: 1.El del comercio del extinguido estado de panamá, marítimo. Constituyeron durante 84 años, la columna vertebral de la legislación mercantil colombiana
  • Reformas y Adiciones

    Reformas y Adiciones
    Los ordenamientos adoptados por la ley mencionada constituyeron durante 84 años, la columna vertebral de la legislación mercantil colombiana, reformas importantes.
    SOCIEDADES COMERCIALES
    1. Ley 27 de 1888
    2. Ley 42 de 1898
    3. Ley 134 de 1932

    4. Ley 58 de 1931
  • Tercer Código de Comercio

    Tercer Código de Comercio
    Fue expedido mediante el decreto ley 410 del 27 de marzo de 1971 donde se estructura:
    • Libro primero: de los comerciantes y asuntos de comercio
    • Libro segundo: sociedades comerciales.
    • Libro tercero: regula los bienes mercantiles
    • Libro cuarto: contrato y obligaciones mercantiles.
    • Libro quinto: la navegación
    • Libro sexto: procedimientos mercantiles