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las cinco pirámides más importantes se construyeron en Egipto en un período de menos de un siglo (Saqqarah, Meidum, Dahshur del Sur y del Norte, y Keops). Esto plantea retos formidables en relación a fundaciones, estabilidad de taludes y construcción de cámaras subterráneas.
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Fueron construidos en la cuenca del Indo para proteger la ciudad de Mohenjo Dara (en lo que se convirtió en Pakistán después de 1947).
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La construcción de la torre se inició en 1173 y terminó en 1360. La altura de la torre es de 58 m de la base y 54.58 m desde la superficie del suelo, el peso se ha calculado en 14,453 toneladas, el área de la base anular es de 285 m² y la presión media en la base es 0,514 MPa. Debido a la deformación de fluencia de arcillas depositadas en forma de lentes en la base de arena, la torre se asentó e inclinó hacia un lado.
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Él ya había investigado perforaciones y pozos de prueba para el diseño y construcción de terraplenes. En 1776 CA Coulomb, también en Francia, publicó un artículo sobre el análisis de equilibrio límite en mecánica de suelos. Las presas de terraplén en Gran Bretaña eran diseñados y construidas con base en el conocimiento empírico. El reservorio Entwistle, construido en el año 1837, fue la presa más alta del mundo hasta 1882, con 33 m de altura y más tarde elevada a 38 m. .
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Él descubrió que la resistencia a lo largo de una superficie de falla dentro de un suelo es función tanto de la carga por unidad de área como de la superficie de contacto. Puede considerarse como la primera contribución importante a la Mecánica de Suelos. La resistencia de los suelos a la deformación dependiente, sobre todo, de su resistencia al esfuerzo cortante. Esta resistencia equivale, a su vez, a la suma de dos componentes: la fricción y la cohesión.
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El primer trabajo importante sobre el fenómeno de la fluencia en suelos arcillosos, se puede encontrar en "Bases y Fundaciones" escrito por el científico ruso por V.M. Karlovich, publicado en 1869.
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El principal factor que impuso dicha formación fue la serie de fallar observadas en la construcción del canal de panamá. También en Suecia se fundaron comisiones para estudiar dichos fenómenos debido a las fallas presentadas en la construcción de carriles
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tras una cantidad de fallas en terraplenes y diques, se creo un comité del gobierno dirigido por Buisman en holanda
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La llegada esta marcada cuando Ferzaghi publicó varios
artículos importantes relacionados con el desarrollo de presiones de poros en la arcilla durante la carga, y su disipación durante la consolidación, y también publicó su libro Erdbaumechanik auf Bodenphysikalischer Grundlage -
Destacando que Karl Ferzaghi es el padre de la mecánica de suelos moderna y que a partir de ese momento sus trabajos impulsaron a generaciones futuras a realizar contribuciones, aprovechando la orientación que este aporto.
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Karl Ferzaghi se encargó de recopilar y exponer a la
academia, lo que en adelante se conocerá como una nueva ciencia
denominada Mecánica del Suelo. Junto a un grupo de ilustres colaboradores, y a través de un extenso listado de publicaciones, le presentó a la comunidad de ingenieros civiles -