Locomotora stephenson

Línea 2 - Primera Fase (1760 - 1840)

  • Año 1760

  • Maquina de Hilar

    Maquina de Hilar
    Fue una máquina hiladora multibobina, inventada en 1764​ por James Hargreaves en Lancashire, Inglaterra. Este dispositivo redujo enormemente el trabajo requerido para la producción de hilo, dando a un solo trabajador la capacidad de manejar ocho o más carretes a la vez. Fue la primera innovación técnica importante en la industria textil y una de las que abrió las puertas a la Revolución industrial, siendo considerada por ello un símbolo de la época.
  • Maquina de Hilar "Water Frame" (HIDRÁULICA)

    Maquina de Hilar "Water Frame" (HIDRÁULICA)
    Fue un nuevo tipo de hiladora mecánica, creada por Richard Arkwright (Preston, Reino Unido, 1732) en 1767. El hilo que fabricaba esta máquina era de más calidad que el de la spinning-jenny: era más fino y resistente. Pero la water-frame era un mecanismo grande y pesado que ya no podía mover un hombre. Para accionar la water-frame se empezó por utilizar la fuerza hidráulica de los ríos pero, a partir de 1785, ya se le empezó a aplicar la máquina de vapor.
  • Maquina de vapor mejorada

    Maquina de vapor mejorada
    James Watt (Greenock, Escocia, 1736) introdujo una mejora en el diseño, el condensador separado, que evitaba la pérdida de energía y mejoró radicalmente la potencia, eficiencia y rentabilidad de las máquinas de vapor. Finalmente adaptó este motor para producir un movimiento rotatorio, lo que amplió enormemente su uso más allá del simple bombeo de agua
  • Automatización del molino de harina

    Automatización del molino de harina
    Oliver Evans trabajo una década en el diseño, la construcción y el perfeccionamiento de un molino automatizado. Inventó un elevador vertical que permitía levantar el grano mediante el uso de poleas. De igual forma, construyó unas cintas transportadoras para llevar la harina a través del molino y de otra máquina que la rastrillaba, haciéndola más fina y más fácil de almacenar. De este modo, el molino que antes requería del trabajo de varias personas, ahora podía ser operado por una sola persona.
  • Globo Aerostático

    Globo Aerostático
    Joseph Michel y Jacques Étienne Montgolfier, el 4 de junio de 1783 llevaron a cabo su primera demostración pública; hicieron subir una bolsa esférica de lino forrada de papel de 11 metros de diámetro, 800 m³ y un peso de unos 226 kilogramos llena de aire caliente. El 21 de noviembre de 1783, Pilâtre de Rozier y el marqués d'Arlandes hicieron el primer vuelo tripulado por humanos. Volaron durante 25 minutos a una altura de unos 100 metros sobre París, logrando una distancia de nueve kilómetros.
  • Telar Mecánico

    Telar Mecánico
    Patentada en 1785, por Edward Cartwright, aunque los defectos de diseño la hacían prácticamente inservible. Dos años más tarde construyó una versión mejorada donde incorporó una manivela de ruedas excéntricas que accionaba los listones de forma separada; un dispositivo para detener el telar cuando una lanzadera no entraba en su caja correspondiente, mecanismos que impedían que la lanzadera rebotase al chocar contra el fondo de la caja y un sistema que estiraba la tela de forma automática.
  • Locomotora a Vapor

    Locomotora a Vapor
    Creada por Richard Trevithick, en 1803, esta máquina tenía un solo cilindro, disponía de un volante de inercia y la transmisión de fuerza a las ruedas se realizaba por engranajes. La locomotora de Trevithick no fue incorporada al ferrocarril debido a que los raíles de hierro fundido no soportaron el peso de la máquina y se dañaron en los tres viajes de prueba realizados entre las minas de hierro de Penydarren y el canal Methry-Cardiff.
  • Barco a Vapor

    Barco a Vapor
    En 1807, Robert Fulton recorrió los 240 km que separan Nueva York de Albany surcando el río Hudson. Con este barco llamado "Clermont", se establecería el primer servicio regular a vapor. Este vapor llevaba unas ruedas con paletas a ambos lados del casco, diseño que durante un tiempo se extendió mucho. A estos buques se les conocería como vapor de ruedas y muchos llevaban mástiles con velas al mismo tiempo.
  • Ferrocarril a Vapor

    Ferrocarril a Vapor
    En 1825, George Stephenson construyó la "Locomotion" para la línea entre Stockton y Darlington, al noreste de Inglaterra, que fue la primera locomotora de vapor que arrastró trenes de transporte público. En 1829 también construyó la locomotora The Rocket. El éxito de estas locomotoras llevó a Stephenson a crear la primera compañía constructora de locomotoras de vapor que fueron utilizadas en las líneas de Europa y Estados Unidos.
  • Sistema de Escritura y Lectura Braille

    Sistema de Escritura y Lectura Braille
    Desde 1825, cuando Louis Braille ideó su sistema de puntos en relieve, las personas ciegas han encontrado un modo de adaptarse a su condición. Con el braille pueden representarse las letras, los signos de puntuación, los números, los símbolos matemáticos, la música, etc. El braille suele consistir en celdas de seis puntos en relieve, organizados como una matriz de tres filas por dos columnas, que convencionalmente se numeran de arriba abajo y de izquierda a derecha.
  • Fotografía (Elemental)

    Fotografía (Elemental)
    "Vista desde la ventana en Le Gras", datada en el año 1826, es la primera fotografía conocida y se conserva en la actualidad en la Universidad de Texas, producto del proceso fotografico ideado por Joseph Nicéphore Niépce . Sin embargo, existe una imagen anterior conocida como La mesa puesta, una borrosa instantánea de una mesa dispuesta para una comida, datada por el semiólogo Roland Barthés del año 1822, que se conserva en el Museo Nicéphore Niepce.
  • Primera Máquina de Coser

    Primera Máquina de Coser
    El 17 de julio de 1830 se emitió la patente para la máquina de coser a nombre de Barthélemy Thimonnier y Augusto Ferrando, apoyados por el gobierno francés. El mismo año, se abrió (junto con los socios) la primera empresa de fabricación de prendas de vestir con máquina de coser del mundo. En principio, era una fábrica para crear uniformes del ejército, pero fue incendiada por los trabajadores que temían perder el trabajo después de la expedición de la patente.
  • Segadora Mecánica

    Segadora Mecánica
    En Estados Unidos Cyrus McCormick (1809–1884) construyó y utilizó una segadora en 1831 en Virginia, que fue patentada tres años después. McCormick fue perfeccionando su segadora y comenzó a fabricarla en 1839, pero recién logró incrementar sensiblemente su producción al trasladar su fábrica a Chicago en 1847, convirtiéndose con el tiempo en el principal fabricante de segadoras en Estados Unidos.
  • Primer Refrigerador Comercial

    Primer Refrigerador Comercial
    En 1834, el científico Jacob Perkins construyó y patentó el primer refrigerador que funcionaba. Perkins, una figura importante en la ingeniería americana, tuvo sus acercamientos con la calefacción y la refrigeración para el hogar y, a veces es llamado el padre de la refrigeración.
  • Telégrafo

    Telégrafo
    Fue el fotógrafo y pintor Samuel F. B. Morse el que consiguió crear en 1837 el primer telégrafo, además de crear un alfabeto para transmitir la información que tiempo después llevaría su nombre, el código morse.
  • Máquina Analítica

    Máquina Analítica
    La máquina analítica es el diseño de un computador moderno de uso general realizado por el profesor británico de matemática Charles Babbage​ que representó un paso importante en la historia de la informática. Fue inicialmente descrita en 1837, aunque Babbage continuó refinando el diseño hasta su muerte en 1871. Computadores que fueran lógicamente comparables a la máquina analítica sólo pudieron construirse 100 años más tarde