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Se trataban de carriles hechos de madera , en los cuales los caballos desplazaban los vagones .
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Richard Reynolds creo el primer rail de fundición, remplazando a los carriles de madera.
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La invento James Watt, al estar arreglando una máquina atmosférica, empezando la evolución del tren.
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Richard Trevithick construye la primera locomotora de vapor en Inglaterra, en esta se da el trasporte de viajeros.
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Se da la construcción de ferrocarriles.
Las primeras construcciones ferroviarias se planificaron para el traslado del mineral, trasladándose hasta puertos marítimos o también se utilizaron para el transporte de viajeros .
Esto llevo a que se contribuyera al progreso general en esta época. -
Richard Trevithick adapto la máquina de vapor , haciendo que bombeara agua y asi poder tirar de la locomotora. Este fue utilizado para trasportar 10 toneladas de acero y 70 hombres.
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George Stephenson construye una nueva locomotora más potente , la cual fue capaz de arrastrar 6 vagones cargados de hierro y de carbón, con 35 diligencias y 20 carrozas ocupadas por 400 personas.
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Esta se inaugura en Inglaterra uniendo las ciudades de Liverpool con Manchester.
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Hasta 1848 en España se instaura una línea ferroviaria uniendo Barcelona con Mataró.
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En Alemania se da el primer tren diésel , gracias a este fueron desapareciendo los trenes de vapor.
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El aumento que se tuvo en el precio del petróleo por la crisis del petróleo, afecto a los trenes , haciendo que se buscaran soluciones para que se volviera a dar la actividad de los trenes , creándose estos tipos de trenes.
