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está fué la primera aplicación que el hombre le dió a la rueda para sus propios fines
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La canoa fue inventada en la pre-historia la aproximación mas especifica es en el año 3000 a.c .El uso del transporte acuático se remonta a los principios de la historia (prehistoria) por la necesidad que tenía la población de concentrarse en las orillas de ríos y en las costas marítimas.
las embarcaciones primitivas eran movidas tanto con manos y pies como con tablas planas a manera de remo. -
En el año 4000 a.c los romanos utilizaron este medio de transporte para movilizarse a traves de pequeños rios. Estas embarcaciones de vela fueron los primeros medios de transporte a través de largas distancias de agua (ríos, lagos, mares). Tienen como principal fuente de propulsión el viento.
Ejemplos históricos de embarcaciones a vela: -
En la plena edad media aparece la bicicleta cuyos componentes básicos son dos ruedas, pedales, un manillar para controlar la dirección un sillín para sentarse y un sistema de hierros que unen todos estos elementos.
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La bicicleta evolucionó a la motocicleta la cual incluía todos los elementos de la bicicleta más una caldera de vapor en la parte trasera, esta ha ido evolucionando hasta nuestros días suprimiendo poco a poco elementos como los pedales, mejorando el tipo de motor, hasta llegar a la moto que conocemos hoy en día.
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La llegada de la máquina de vapor (1801) alteró profundamente la navegación, permitiendo al hombre prescindir de los remos y el viento.
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fue construido en por Cornelius Jacobszoon Drebbel, un holandés al servicio de Jaime I de Inglaterra. Recientes investigaciones han puesto de manifiesto que ya Jerónimo de Ayanz y Beaumont, el olvidado ingeniero español que registró la primera patente sobre una máquina de vapor, ya había construido un submarino en 1600.
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una aeronave que se mueve en el espacio por un movimiento generado a partir de una fuerza , y que se emplea con fines militares o científicos.
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la idea surgió cuando los hermanos Joseph y Jacques Montgolfier estaban sentados frente a una fogata, notaron que el humo se elevaba y pensaron en la oportunidad de aprovechar dicha cualidad. El vuelo inicial demostró que su teoría estaba en lo cierto.
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Son vehículos aéreos más pesados que el aire que se utiliza para transportar personas o carga. Se mueve por acción de hélices y se mantiene por efecto de la resistencia del aire a ciertas superficies rígidas
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Fueron los grandes protagonistas del aire, dejando en un segundo plano a los globos de aire caliente.
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El primer ferrocarril constaba de un conjunto de vagones arrastrados por una locomotora que utilizaba esta energía.
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Estos barcos poseen un motor lo que les convierte en máquinas más avanzadas y eficaces ya que estos motores permiten al barco un menos consumo de combustible y el transporte de mayor volumen de carga.