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Evolución del ferrocarril

  • Primer Ferrocarril

    Primer Ferrocarril
    El primer medio de transporte que usó ruedas montadas sobre rieles y que utilizaba la fuerza motriz proporcionada por la máquina de vapor, fue diseñado por el inglés Richard Trevithick,
  • Potente Locomotora a vapor

    Potente Locomotora a vapor
    George Stephenson construye una potente locomotora de vapor que fue capaz de arrastrar seis vagones, cargados de hierro y carbón. Es la primera vez en la historia del ferrocarril que una compañía establece tarifas comerciales, horarios y un trayecto convencional.
  • Primera línea ferroviaria

    El primer transporte público que funcionó con locomotoras de vapor, sobre vías férreas. Linea ferroviria entre Manchester y Liverpool
  • Era moderna del ferrocarril en el mundo

    Era moderna del ferrocarril en el mundo
    Se comenzó a implantar líneas ferroviarias en otros países tales como E.E.U.U., Francia, Bélgica, Canadá, Italia o Alemania. Hasta 1860 las líneas ferroviarias van evolucionando por razones políticas o económicas
    En EEUU el ffcc fue significante para unificar el oeste con el este donde nacieron nuevos pueblos
  • Thomas Cook

    Thomas Cook
    Padre de agencias de viaje fleta un tren para que un grupo de personas pudiera asistir a un congreso antialcoholico. A raiz de esto surge la idea como actividad comercial interesante
  • George Pullman

    George Pullman
    Idea de viajar más cómodo, inventor de coches salón, coches cama, coche restaurante une los servicios con comfort.
  • George Nagelmackers

    George Nagelmackers
    George Nagelmackers, amplía la creación de pullman, primeros trenes de lujo en el mundo
    Orient Express fue el primer tren de lujo en el mundo contando con otro nivel de servicios para travesias muy largas
    ruta mitica que unica Paris con Constantinopla (Estambul)
    Referente mas importante como primer tren turistico
  • Tren Transiberiano

    Tren Transiberiano
    Demostraba poderío Ruso atravesando Siberia. Recorriendo 8000 km
  • Gran desarrollo de la traccion Diesel

    Gran desarrollo de la traccion Diesel
    Se construye, para los ferrocarriles del estado de Prusia, la primera locomotora diesel del mundo de gran potencia
  • Primera Guerra Mundial

    Primera Guerra Mundial
    De 1914 hasta 1918 se produce la Primera Guerra mundial en Europa, esta significo un desarrollo del ffcc con visión militar
    Destrucción de vías ferroviarias para que el tren no siga funcionando
  • Desarrollo del ffcc

    Desarrollo del ffcc
    Apartir de este año hay un amplio desarrollo teniendo en cuenta la unificación de países y ciudades, avances tecnológicos y técnicos
  • Primera locomotora Diesel-eléctrica en EEUU

    Primera locomotora Diesel-eléctrica en EEUU
  • Segunda Guerra Mundial

    Segunda Guerra Mundial
    Mismas consecuencias que en la primera
    Avance de la tracción diesel en EEUU ya que General Motors crea una nueva locomotora diesel capaz de remolcar pesados trenes de mercancías
  • Trenes de alta velocidad

    Trenes de alta velocidad
    Al finalizar en 1945 la segunda guerra mundial hubo un gran desarrollo del ffcc y vias ferreas, asi es que es 1960 surgen los primeros trenes de alta velocidad, en japon el tren bala
    Nace la tgv empresa de tren a gran velocidad
    Los trenes se comienzan a contruir mas livianos preparados para ir a altas velocidades
  • Extensión de Trenes a Alta Velocidad por toda Europa

  • Tecnologia Maglev

    Tecnologia Maglev
    Desarrollo de Tecnologia levitación magnética
    Trenes turisticos con mayor presencia de alta velocidades, confort y servicios a bordo