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Adam Smith, sostuvo que el libre comercio y la
competitividad eran condiciones indispensables para lograr la división de
trabajo. -
Los costos asociados de transporte para la
distribución de la producción son salvables en términos de las economías
de escala y la logística de distribución. -
El actual contexto
de globalización es difícil prever la futura localización de las industrias. Para
G. S. Yip (1993), “…parte de esta situación se debe a que las ventajas
competitivas en sentido estricto pueden difundirse y aplicarse en todo el
mundo sin depender de fuentes de ventaja comparativa…”. -
señala que las nuevas formas de
organización de la producción y distribución internacional, actualmente se
comportan como un “sistema integrado fragmentado”. -
explica que los progresos registrados en el transporte, la
información y las comunicaciones forman parte de un conjunto más amplio
de innovaciones tecnológicas que han hecho posible adelantos sin
precedentes en la productividad, el crecimiento económico y el comercio
internacional. -
.Desarrollar el comercio exige mucho más que la
simple promoción de las exportaciones. La experiencia conocida indica que
en las economías más prósperas el apoyo comercial se da incluso a las
operaciones y problemas de las cadenas de abastecimiento de la
exportación, lo que supone mantener un diálogo con las entidades de
fomento interesadas”. -
los nuevos paradigmas de la
competitividad señalan que la ventaja competitiva de las empresas depende
más de la innovación de productos, mercadotecnia y los procesos que de la
abundancia de mano de obra barata y recursos naturales. -
Paradigmas que pueden ser explotados:
• La globalización
• Desarrollo de sistemas para el intercambio de información.
• Certificación internacional de procesos de calidad
• Movilidad de del conocimiento de las tecnologías.
• Obtener recursos de fuentes desconocidas
• Cambio de producción masiva a producción flexible -
Existen indicios de una asociación estrecha entre
el crecimiento del comercio internacional de los últimos decenios, la
expansión de las empresas transnacionales y el surgimiento de los sistemas
internacionales de producción integrada. -
