Tema 3 el origen de la industrializacin 1 638

El Origen de la Industrialización Tema ·3· Ismael Calvo Boumediane 4ºB

  • ÍNDICE

    ÍNDICE
    • Arado de Rotherdam
    • Lanzadera volante de Kay -Hiladora Spinning Jenny -Máquina de vapor de Watt -Máquina trilladora -Telar mecánico de Cartwright -Primeros barcos a vapor -Locomotora de Vapor Stephenson -Fabricación de acero Convertidor de Bessemer
  • Arado de Rotherdamm

    Arado de Rotherdamm
    -El arado Rotherham fue construido en Inglaterra en 1730; y su forma triangular hizo más fácil tirar de él y se adaptó mejor para ser tirado por caballos. Fue construido por el holandés Joseph Foljambe y marca el comienzo de su fabricación industrial.
  • Lanzadera volante de Kay

    Lanzadera volante de Kay
    -Lanzadera volante de Kay (1733), es un instrumento textil, creado por John Kay, durante la revolución Industrial en Europa.
    Esta necesidad atrajo la atención de las esferas técnicas y científicas hacia la industria textilera, dando origen al progreso técnico que iniciaría la revolución industrial en Inglaterra.
  • Hiladora Spinning Jenny

    Hiladora Spinning Jenny
    La Spinning Jenny es una hiladora multi-bobina. Fue inventada alrededor de 1764 por James Hargreaves en Stanhill, cerca de Blackburn, Lancashire en el noroeste de Inglaterra
    El dispositivo redujo dramáticamente la cantidad de trabajo requerida para producir hilo, dando a un solo trabajador la capacidad para trabajar con ocho o más carretes a la vez, esta funcionaba a vapor.
  • Máquina de vapor de Watt

    Máquina de vapor de Watt
    James Watt y la máquina de vapor.
    James Watt nació el 19 de enero de 1736, en Greenock, Renfrewshire. El desarollo la máquina de vapor de Newcomen y a partir de ese momento brillo su mejora en el invento y por eso es conocido.
  • -Máquina Trilladora

    -Máquina Trilladora
    El inventor de la primera máquina para tejer algodón fue Edmund Cartwright, quien en 1784, diseñó un telar provisto de una lanzadera automática, movido por una energía proporcionada por caballos, ruedas hidráulicas o bien máquinas a vapor.
    La máquina trilladora es una máquina moderna que nació en los últimos años. El llamado trillo, se utilizaba hasta hace unos 40 años, para separar el grano de la paja.
  • Telar mecánico de Cartwright

    Telar mecánico de Cartwright
    En 1784, Edward Cartwright inventó el telar mecánico, un invento que cambió el curso de la humanidad. Cartwright diseñó el primer telar mecánico en 1784 y lo patentó en 1785. Ese telar trabajaba con fuerza hidráulica (funcionaba con vapor) y aceleró considerablemente la fabricación de tela.
  • Primeros barcos a vapor

    Primeros barcos a vapor
    La primeras embarcaciones flotantes tienen más de 100.000 años, en un principio era barcazas huecas que flotaban y podían soportar el peso de los bienes que se cruzaban de un lado a otro. En 1787 John Fitch creó el primer prototipo de barco a vapor.
    El Clermont, una pequeña nave de madera construida en los Estados Unidos por Robert Fulton, fue el primer barco propulsado por ruedas movidas mediante maquinaria de vapor.
  • Locomotora de vapor Stephenson

    Locomotora de vapor Stephenson
    George Stephenson no puede ser considerado como el inventor de la locomotora, pero sí el pionero más exitoso del ferrocarril a comienzos del siglo XIX. Bajo la dirección de Stephenson se inauguró el 27 de septiembre de 1825 entre Stockton y Darlington el primer ferrocarril abierto al público.
    La primera locomotora de vapor fue construida por Richard Trevithick en 1804, 25 años antes de la máquina de George Stephenson.
  • Fabricación de acero Convertidor de Bessemer

    Fabricación de acero Convertidor de Bessemer
    Henry Bessemer (Charlton, Hertfordshire, Inglaterra, 19 de enero de 1813-Londres 15 de marzo de 1898) fue un ingeniero, fundidor de tipos de imprenta, pionero de la siderurgia moderna, e inventor del proceso de refinado de acero que lleva su nombre.
    El procedimiento Bessemer fue el primer proceso de fabricación químico que sirvió para la fabricación en serie de acero, fundido en lingotes, de buena calidad y con poco coste a partir del arrabio.