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La física de la aviación - George Cayley
George Cayley trabajó para descubrir una forma para que el hombre pueda volar. El diseñó muchas veraiones de planeadores que usaban los movimientos del cuerpo para controlarse -
Wright brothers
Orvlle Wright y Wilbur Wright inventaron, construyeron y volaron el primer avión con motor en el mundo. Crearon un vuelo sustentado a motor, y un vuelo controlado -
Aviación en la Gran Guerra
Los aeroplanos fueron usados mayormente para reconocimiento. Pilotos e ingieneros aprendieron y estos los llevo a desarrollar versiones especializadas: Caza, Bombardero y aviones de ataque -
Segunda Guerra Mundial (1937-1945)
Tras la primera guerra mundial las potencias económicas consiguieron realizar grandes progresos en materia de motores y aviación. Se diseñaron pequeños aviones ligeros y veloces que tenían por objetivo derribar bombarderos y cazas enemigos. El Messerschmitt ME 262 cumplía a la perfección dicha misión. Este caza alemán se considera el primer avión de combate con un motor a reacción -
LZ 129 Hindenburg
El LZ 129 Hindenburg fue un dirigible alemán tipo zeppelin, destruido a causa de un incendio cuando aterrizaba en Nueva Jersey el 6 de mayo de 1937. El accidente ocasionó la muerte de 36 personas (alrededor de un tercio de las personas a bordo). Fue ampliamente cubierto por los medios de la época y supuso el fin de los dirigibles como medio de transporte. -
Aviones Comerciales (1945-2020s)
Después del fin de la Segunda Guerra Mundial, la aviación comercial pasó a desarrollarse de manera independiente a la aviación militar. Las empresas fabricantes de aviones pasaron a crear modelos especialmente diseñados para el transporte de pasajeros y, durante los primeros años después de la guerra, las líneas aéreas usaron aviones militares modificados para uso civil, o versiones derivadas de los mismos, entre los que cabría destacar el Boeing 377 Stratocruiser, que derivaba del Boeing C-97 -
Aviones Supersonicos (1947-1969)
Los aviones supersónicos comenzaron con la NASA para la instrucción de pilotos pero más tarde se llevaron para el uso militar llegando a utilizarse en transportes comerciales como el Concorde y el soviético Túpolev Tu-144. Desde la invención de la turbina y su utilización en el primer avión a propulsión, el Messerschmitt ME 262, se genera una revolución aeronáutica importante, dando paso a una nueva generación de aviones. -
Era de los reactores (1960-1990)
A finales de los años 40, los instructores comenzaron las turbinas usadas en los cazas a reacción producidos durante la Segunda Guerra Mundial. En un principio, los Estados Unidos y la Unión Soviética querían turbinas a reacción para producir bombarderos y cazas cada vez mejores, y así mejorar todavía más su arsenal militar.
El Boeing 737, cuya producción fue iniciada en 1964 es el avión para transporte de pasajeros más producido y popular de la historia, con más de seis mil aviones producidos. -
Apollo 11
Apolo 11 fue la quinta misión tripulada del Programa Apolo de los Estados Unidos y la primera de la historia en lograr que un ser humano llegara a la Luna. La nave Apolo de la misión se envió al espacio el 16 de julio de 1969, realizó su alunizaje el 20 de julio de ese mismo año y al día siguiente dos astronautas (Armstrong y Aldrin) se convirtieron en los primeros en caminar sobre la superficie lunar. -
Siglo XXI
Desde el inicio del siglo xxi, la aviación subsónica pretende sustituir al piloto por aeronaves controladas a distancia o por ordenadores. En abril de 2001, el avión no tripulado denominado Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk voló desde la Base de la Fuerza Aérea Edwards (California, Estados Unidos) hasta Australia.