-
Начало истории АвтоВАЗа
После анализа 54 различных строительных площадок, ЦК КПСС и Советом министров СССР принято решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти. -
Начало формирования трудовых коллективов
Продолжился монтаж производственного оборудования, произведённого на 844 отечественных заводах, 900 заводах социалистического содружества. -
Начало работы завода
Первые 10 кузовов будущих автомобилей выдал цех сварки -
Визит Генри Форда
Волжский автомобильный завод посетил Генри Форд-младший -
Первые автомобили АвтоВАЗа
С главного конвейера завода сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули» -
Комиссия
Государственная комиссия приняла в эксплуатацию первую очередь Волжского автозавода -
"Юбилейный автомобиль"
Был выпущен 100-тысячный автомобиль марки «ВАЗ» -
Вторая комиссия
Государственной комиссией подписан акт о приёмке в эксплуатацию второй очереди Волжского автозавода мощностью 220 тысяч автомобилей в год. -
Награда
Завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени -
Начало строительства здания заводоуправления
-
LADA 2107 (ВАЗ-2107 «Жигули»)
LADA 2107 (ВАЗ-2107 «Жигули») — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, одна из последних моделей «классики», выпускавшаяся на ОАО «Волжский автомобильный завод/АвтоВАЗ» с марта 1982 года по 17 апреля 2012 года. -
Period: to
Криминальная война за АвтоВАЗ
Тольяттинская криминальная война — крупнейшая в новейшей криминальной истории России криминальная война, длившаяся с 1990-х годов и получившая частичное продолжение в 2000-х годах, во время которой было убито, по самым скромным подсчётам, более 400 человек. -
ВАЗ-21099
ВАЗ-21099 - советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа седан. Представляет собой наиболее полноразмерную модель в семействе Лада «Спутник». -
На базе ВАЗа пытались создать Автомобильный всероссийский альянс
Программа выпуска народного автомобиля при участии Бориса Березовского и его ЛогоВаза -
Завершение строительства здания заводоуправления
1996 год -
Period: to
Лотерея
С 2002 по 2004 год существовала лотерея «АвтоВАЗ», где разыгрывались призы только по номерам купленных билетов, главный приз которой — автомобиль ВАЗ — Жигули. -
LADA Kalina
LADA Kalina (Ла́да Калина) — семейство российских автомобилей II группы малого класса. Выпускается ПАО «АвтоВАЗ» с 18 ноября 2004 года. Первое поколение LADA Kalina производилось до 1 марта 2013 года. -
LADA Priora
LADA Priora (Лада Приора) — семейство бюджетных российских автомобилей III группы малого класса, выпускаемое ПАО «АвтоВАЗ». -
Period: to
Экономический кризис 2008—2009 годов
В результате экономического кризиса 2008—2009 годов и вызванных им проблем со сбытом продукции в начале 2009 года ОАО «АвтоВАЗ» попал в сложную финансовую ситуацию. На конец марта 2009 года долг поставщикам составил около 14 млрд руб. За 9 месяцев 2009 года производство упало на 43,5 % к соответствующему периоду предыдущего года. -
Соглашение между Renault и АвтоВАЗ
Соглашение предусматривает финансовую помощь ОАО «АвтоВАЗ» со стороны РФ в обмен на помощь Renault в использовании технологий Renault и Nissan. -
Выручка и чистая прибыль
Данная таблица показывает финансовое положение АвтоВАЗа -
Прорыв
АвтоВАЗ сравнял уровень качества с партнерами по альянсу – компаниями Renault и Nissan -
Массовое увольнение
Компания сообщила, что собирается уволить 7,5 тысяч работников -
Реформы
Был проведен ряд изменений, направленных на преобразование условий труда и отдыха работников -
Начало выпуска автомобиля - LADA Vesta
LADA Vesta стильная, стремительная, яркая - такая, каким и должен быть автомобиль LADA нового поколения. Силуэт седана выдержан в единой «Икс»-концепции и выглядит гармонично и современно. Новый фирменный стиль легко узнаваем в деталях: выделенной тёмным цветом облицовке радиатора, подштамповках по бокам, световозвращателях задних фонарей. За счет приподнятой подоконной линии, удлиненного капота и покатой крыши автомобиль смотрится динамично и атлетично. -
АвтоВАЗ сегодня
К сожалению, АвтоВАЗ переживает не лучшие времена.По итогам I квартала 2016 года чистый убыток компании составил 8,589 млрд рублей против 178 млн рублей, то есть в 47 раз, чем за аналогичный период 2015 года. Одновременно выручка ПАО «АвтоВАЗ» сократилась на 20,8 % до 38,417 млрд рублей. Такие данные следуют из отчетности по МСФО, опубликованной компанией. Основной причиной роста убытков ПАО «АвтоВАЗ» стало падение спроса на российском авторынке.
