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Comienzo de las obras
Comenzó su construcción, donde recibió críticas por grupos y personas ambientalistas, los cuales afirman que puede haber una destrucción de la selva, afectación de cenotes o a la modificación del ecosistema. -
Publicación del acuerdo para acelerar las obras
Se publicó un acuerdo, donde MIA formaba parte para acelerar las obras y no destruir el medio ambiente. -
Quejas por el Tramo 5
La principal queja es el Tramo 5, según el colectivo “Sélvame del Tren”, donde se argumenta que no contaba con una manifestación de impacto ambiental (MIA) y que la construcción afectaba a los ecosistemas. -
Suspensión definitiva del tramo 5 del Tren Maya
Debido a un amparo, un juez ordenó la suspensión definitiva del tramo 5 del Tren Maya ya que no cuenta con la evaluación del daño ambiental antes de iniciar la construcción correspondiente -
Suspensión del tramo 5 por "politiquería"
El presidente dijo que la suspensión se trataba de un “asunto de politiquería”, además de que el gobierno en conjunto señaló que el tramo 5 del Tren Maya era viable ambientalmente -
Platica con López Obrador
Gracias al colectivo se consiguió una charla con el gobierno de López Obrador, sin embargo, fue cancelada debido a que no se contaba con la asistencia de uno de sus integrantes. -
Obrador defiende el Tren Maya aunque no tenga el apoyo de la MIA
El Presidente López Obrador defendió al Tren Maya aunque no cuente con la MIA, acusando que los recursos legales de diversas organizaciones y personas han sido dirigidos por pseudoambientalistas, y que estos mismos pretenden destruir el medio ambiente. También añadió que los amparos sólo se tienen que enfocar en los tramos con zonas ampliamente turísticas de Cancún, Tulum y Playa del Carmen. -
Seguridad para el Tren Maya
Declaró de nuevo como un asunto de seguridad la construcción de una obra, en este caso del Tren Maya. Se blindó la obra y se reanudaron los trabajos a pesar de los diferentes amparos tramitados -
Culminación del Tren Maya
Se pretende que el Tren Maya sea concluido.
