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2025 Evolución MT-09 / Nuevas versiones R1 Se espera un rediseño o sucesor del R1 con más enfoque eléctrico/híbrido. -
2024 Yamaha XSR900 GP Estética inspirada en las motos de los '80/'90, con base MT-09. Muy bien recibida. -
2023 R7 (basada en MT-07) Moto deportiva media con estética R, pero motor CP2. Muy equilibrada.
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2020 R1 actualizada Aerodinámica inspirada en MotoGP, mejoras en suspensión y frenos. -
2019 MT-09 SP / MT-10 SP Versiones premium con suspensión Öhlins, mejores frenos y control de crucero. -
2018 Yamaha Niken Moto de 3 ruedas basada en la MT-09. Innovación en estabilidad y curvas. Muy única.
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2017 Yamaha MT-10 Naked basada en la R1. Motor crossplane, potente y con tecnología avanzada.
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2016 Yamaha XSR700 / XSR900 Línea retro-mod creada sobre base MT-07 y MT-09. Estilo vintage + tecnología moderna. -
2014 Yamaha MT-07 Llega la hermana menor, con motor bicilíndrico CP2 (689cc). Superventas en todo el mundo. -
2015 Yamaha YZF-R1 (cambio total) Rediseño completo: chasis, motor, electrónica estilo MotoGP (IMU, modos de conducción, ABS en curva).
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2013 Yamaha MT-09 (FZ-09 en algunos mercados) Nace la línea MT: motor tricilíndrico 847cc, muy ligera y potente. Revoluciona el segmento naked. -
2011 Yamaha FZ8 Nueva naked de media cilindrada entre la FZ6 y FZ1, muy popular en ciudad.
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2010 Yamaha YZF-R1 (Crossplane) Se consolida el motor crossplane de la R1, ofreciendo un sonido y entrega de potencia únicos -
2011 Yamaha FZ8 Nueva naked de media cilindrada entre la FZ6 y FZ1, muy popular en ciudad.