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Leonardo da Vinci diseñó el ornitóptero a finales del siglo XV como parte de sus estudios sobre el vuelo. Inspirado en el aleteo de las aves, este dispositivo estaba diseñado para ser impulsado por la fuerza humana, con alas que se moverían hacia arriba y abajo para generar sustentación.
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Los hermanos Montgolfier realizan el primer vuelo tripulado en un globo aerostático en Francia. Este es el primer vuelo controlado de un objeto más ligero que el aire.
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Otto Lilienthal, ingeniero alemán, logra realizar los primeros vuelos exitosos con planeadores controlados.
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El 17 de diciembre, los hermanos Wright realizan el primer vuelo controlado, sostenido y motorizado en el Wright Flyer en Kitty Hawk, EE. UU.
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El Blériot XI fue un monoplano creado por Louis Blériot, fue el primer avión en cruzar el Canal de la Mancha. También fue usado en misiones militares, primero por los italianos en Libia y posteriormente en los inicios de la I Guerra Mundial.
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El primer vuelo comercial en la historia fue operado por la St. Petersburg-Tampa Airboat Line, una pequeña aerolínea en Florida, EE. UU. Este vuelo marcó el inicio de la aviación comercial moderna.
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Entre 1915 y 1918, los aviones en la Primera Guerra Mundial evolucionaron rápidamente de herramientas de reconocimiento a cazas y bombarderos clave. El Fokker D.VII, uno de los más avanzados, fue tan importante que fue exigido por los aliados en el Tratado de Versalles.
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Se introdujeron los primeros cazas armados, como el alemán Fokker Eindecker, con un sistema de sincronización para disparar a través de la hélice. Esto dio a Alemania una ventaja aérea temporal.
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Los aliados desarrollaron cazas como el Nieuport 11 y el Sopwith Pup, y los combates aéreos se volvieron comunes
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Aparecieron aviones más avanzados, como el Sopwith Camel británico y el Albatros D.III alemán. Además, se introdujeron los primeros bombarderos.
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Aviones como el Fokker D.VII y el SPAD S.XIII marcaron la cúspide tecnológica de la guerra aérea. La aviación asumió roles cruciales en reconocimiento, bombardeo y combate aéreo.
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El Spirit of St. Louis fue el avión con el que Charles Lindbergh realizó el primer vuelo transatlántico sin escalas en solitario. Lindbergh voló desde Nueva York hasta París en 33 horas y 30 minutos, recorriendo 5,800 km. Este logro lo convirtió en un héroe internacional y demostró el potencial de los vuelos de larga distancia.
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Amy Johnson fue una pionera británica de la aviación que realizó el primer vuelo en solitario de Londres a Australia en un Gipsy Moth, recorriendo más de 18,000 kilómetros en 19 días. Su hazaña la convirtió en una celebridad y una inspiración para muchas mujeres en la aviación. Falleció trágicamente en un accidente en 1941.
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El avión comercial Boeing 307 Stratoliner realiza su primer vuelo. Es el primer avión presurizado de pasajeros.
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El Messerschmitt Me 262, apodado Schwalbe y Sturmvogel, fue el primer avión de combate de reacción del mundo en entrar en servicio. Fue diseñado y construido en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial y entró en servicio con la Luftwaffe en 1944 como avión de caza
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La era del Jet
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En 1940, el Supermarine Spitfire y el Messerschmitt Bf 109 dominaron la Batalla de Gran Bretaña, destacándose el Spitfire por su agilidad y el Bf 109 por su potencia. El Heinkel He 111 fue un bombardeo clave en los ataques alemanes.
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El B-17 Flying Fortress sobresalió como un bombardero pesado en misiones estratégicas, mientras el P-38 Lightning se destacó en el Pacífico. El Lancaster Bomber se consolidó como el principal bombardero británico.
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En 1942, el P-51 Mustang se convirtió en un caza esencial para escoltar bombarderos, y el B-24 Liberator fue notable por su capacidad de carga. El C-47 Skytrain se usó para el transporte crucial de tropas.
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El Focke-Wulf Fw 190 emergió como un caza formidable, y el Avro Lancaster continuó en bombardeos estratégicos. El Curtiss P-40 Warhawk fue vital en el teatro del Pacífico.
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En 1944, el B-29 Superfortress se destacó por su alcance en bombardeos, mientras que el De Havilland Mosquito brilló por su versatilidad. El P-51 Mustang siguió protegiendo a los bombarderos aliad
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Finalmente, en 1945, el P-47 Thunderbolt fue crucial para el apoyo aéreo, y el Gloster Meteor representó la nueva era de los cazas a reacción. El B-17 y el B-24 continuaron siendo esenciales hasta el final del conflicto.
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Chuck Yeager rompe la barrera del sonido a bordo del avión cohete Bell X-1.
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El avión comercial de Havilland Comet realiza su primer vuelo. Es el primer avión comercial a reacción.
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Primer vuelo del Boeing 707, que inicia la era de los jets comerciales y cambia el transporte aéreo mundial.
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Concorde, el avión supersónico de pasajeros, realiza su primer vuelo de prueba. Puede volar a más del doble de la velocidad del sonido (Mach 2), más tarde en 1976 comienza a hacer vuelos comerciales.
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Se realiza el primer vuelo comercial del Boeing 747, el avión de pasajeros más grande del mundo en ese momento.
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Se lanza el Airbus A320, que se convierte en un éxito comercial debido a su sistema de control fly-by-wire, avión de 1 solo pasillo, con características modernas y cómodas para los viajeros.
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Primer vuelo del Boeing 777, un avión bimotor de largo alcance que revoluciona el diseño de aviones comerciales de gran tamaño, más tarde, en 1995 comienza vuelos comerciales
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Primer vuelo del Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, con capacidad para más de 800 personas.
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Primer vuelo del Boeing 787 Dreamliner, conocido por su eficiencia en el consumo de combustible y el uso de materiales compuestos.
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La pandemia de COVID-19 afecta gravemente a la industria de la aviación mundial, reduciendo significativamente los vuelos comerciales.
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