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Ferruccio Lamborghini, un empresario italiano que previamente construía tractores.
Objetivo: Crear un automóvil deportivo que rivalizara con Ferrari.
Primer Modelo: Lamborghini 350 GT, lanzado en 1964, el primer deportivo de la marca, destacó por su rendimiento y estilo italiano. -
Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, fue el primer modelo de Lamborghini. -
Debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra y revolucionó el mercado con su diseño de motor central trasero. -
Mostrado en el Salón del Automóvil de Ginebra, introdujo el icónico diseño angular y las puertas de tijera. -
Lanzado como modelo de producción, reemplazando al Miura y consolidando el diseño audaz de Lamborghini. -
Chrysler Corporation compra la marca italiana para revitalizar sus operaciones. -
Se lanza el Lamborghini Diablo, el automóvil de producción más rápido de su tiempo, alcanzando más de 320 km/h. -
Audi AG, subsidiaria de Volkswagen, adquiere Lamborghini para modernizar la marca. -
Presentado como el primer modelo bajo la administración de Audi, con un motor V12 mejorado. -
Debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra; el Gallardo se convertiría en el modelo más vendido de Lamborghini durante años. -
Con un motor V12 de 6.5 litros, reemplazó al Murciélago como el nuevo modelo insignia de la marca. -
Lanzado en el Salón del Automóvil de Ginebra, fue el sucesor del Gallardo con un diseño y tecnología avanzados. -
Presentado como el primer SUV moderno de la marca, combinando rendimiento y versatilidad. -
Presentado como el primer superdeportivo híbrido enchufable V12 de Lamborghini, marcando el comienzo de una era de electrificación para la marca.
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