Modernizacion

IMPACTO DEL PROCESO DE MODERNIZACIÓN EN LA ORGANIZACIÓN SOCIAL, POLÍTICA, ECONÓMICA Y CULTURAL DE COLOMBIA EN EL SIGLO XIX Y LA PRIMERA MITAD DEL SIGLO XX

  • Period: to

    SIGLO XIX

    La modernización en Colombia se empieza a hacer evidente con la independencia de Colombia en 1810 llevando un proceso continuo que duraría hasta fin de siglo.
  • 1810: INDEPENDENCIA DE COLOMBIA

    1810: INDEPENDENCIA DE COLOMBIA
    La independencia de Colombia Fue un proceso de emancipación de Colombia del imperio español. Como consecuencia de este, todo el continente cambio su estructura política, además se caracterizó por una economía esencialmente agrícola, generando la exportación de materias primas.
  • 1814: FABRICAS DE HIERRO

    1814: FABRICAS DE HIERRO
    Se encuentran grandes yacimientos de plomo, hierro y plomo en Pacho, Cundinamarca. Esto dio paso a la primera industria en el país y convirtiéndola en una de las más importantes de Latinoamérica.
  • 1830: LA INDUSTRIALIZACIÓN

    1830: LA INDUSTRIALIZACIÓN
    Surgen en Bogotá las fábricas de tejido.
  • 1899: GUERRA DE LOS MIL DIAS

    1899: GUERRA DE LOS MIL DIAS
    Fue una guerra civil que se presentó entre el partido liberal y el partido Nacional. Como resultado de esta guerra gano el partido conservador, la devastación de una nación, la desaparición del partido nacional y el estado en el que quedo el país para que se dieran eventos posteriores.
  • Period: to

    PRIMERA MITAD DEL SIGLO XX

    desde 1903 se empieza a evidenciar grandes procesos de modernización hasta 1950
  • 1903: SEPARACIÓN DE PANAMÁ

    1903: SEPARACIÓN DE PANAMÁ
    Después de la Guerra de los mil días se dio la separación de panamá de Colombia, esto a causa de un proceso nacionalista y autonomista que se vino construyendo desde finales del siglo XVIII, y que concluyó con la separación de Panamá de Colombia.
  • 1904: AUMENTO DE LA RED FERROVIARIA

    1904: AUMENTO DE LA RED FERROVIARIA
    Llega a Colombia el servicio de ferrocarril y se empieza a comercializar de forma rápida, comprende 3.304km de longitud. que conectan las minas de carbón del Cerrejón al puerto marítimo de Puerto Bolívar en la Bahía Portete, y 3.154 km de vía estrechade 914 mm, de los cuales 2.611 km aún están en uso.
  • 1914: CONSTRUCCIÓN DEL CANAL DE PANAMÁ

    1914: CONSTRUCCIÓN DEL CANAL DE PANAMÁ
    Es una vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho, cuya longitud es de 82 km. su construcción están consideradas como una de las grandes obras de la ingeniería mundial del siglo XX
  • 1950: PETRÓLEO, BANANO Y URBANIZACIÓN

    1950: PETRÓLEO, BANANO Y URBANIZACIÓN
    El petróleo en Colombia empieza a tomar fuerza y se empieza a exportar de la mano del banano siendo este un ingreso importante para economía colombiana. Se empiezan a mostrar los procesos de urbanización en toda Colombia, pero principalmente en la capital colombiana.