-
2009.09.17 Haliç Kongre ve Kültür Merkezi açıldı.
-
Fatih ve Kanuni döneminde sura yasalanan yapıların önüne geçilmesi için hazırlanıyor
-
-
-
-
-
1786 Fransız Mühendis Kauffer modern anlamda İstanbul’un ilk ölçekli haritasını yaptı.
1793 Şehrin iaşe sürecinin devlet tarafından kontrol edilmesi amacıyla Zahire Nezareti kuruldu.
1831.11.04 Şehreminliği ve mimarbaşılığın işlevlerini görmek üzere Ebniye-i Hassa Müdürlüğü kuruldu
1855.08.16 İhtisap Nezareti kaldırılarak Şehremaneti kuruldu.
1859.04.20 Sokaklara Dair Nizamnâme yürürlüğe girdi. -
1794.05.12 Küçükçekmece’de Azadlu Baruthanesi kuruldu.
-
1805 Beykoz’da Çuha Fabrikası ve Kâğıt Fabrikası kuruldu. Sultan III. Selim’in emriyle Beykoz Hünkâr İskelesi’ndeki bir kâğıt fabrikası kurularak bölgedeki ilk sanayi tesisi faaliyete geçer.
-
1807’de Londra’da bir caddenin aydınlatılması ile havagazı, gündelik hayatın bir parçası
1817’de Amerika Baltimore, 1820 sonrasında Paris’te sokaklar havagazı ile aydınlatılmış, böylece yağ lambalarının kullanımı da gerilemiştir. İstanbul’da temel aydınlatma aracı olarak, evler ve kamuya ait mekânların aydınlatılmasında zeytinyağı, yağ mumu, ispermeçet mumu, bal mumu gibi çeşitli cinslerdeki mumlar ile yağ kandillerizamanla mum döküp satan bir esnaf gece sokakta fenersiz gezmek yasaklanmış -
Beykoz Deresi’nin yanında, Hamza Efendi adlı bir kimseye ait olan debbağhane II. Mahmud’un emriyle satın alınır. Dabakhane-i Klevehane-i Amire adını alan tesis palaska ve koşum takımı gibi ordunun ihtiyaç duyduğu deri malzemeler üretmeye başlar. Böylelikle Beykoz’da iki yüzyıla yakın bir süre devam edecek olan deri üretim serüveni başlar.
-
1828.01.26 Eyüp’te İplikhane-i Âmire kuruldu
-
İngiltere’den satın alınan ilk buharlı gemi (buğu gemisi) İstanbul’a geldi
-
1833 Feshane-i Âmire kuruldu.
-
Unkapanı ile Azapkapı’yı birbirine bağlayan ve Haliç üzerinde inşa edilen ilk köprü olan Hayratiye Köprüsü faaliyete geçti.
-
1836.08.02 Adriyatik, Akdeniz, Karadeniz limanlarına vapur seferleri düzenleyecek olan Navigazione a Vapore dell Lloyd Austriaco kuruldu.
1846.07.11 Rostand Şirketi, Hellespont isimli vapuruyla Marsilya-İzmir ve İstanbul arasında ilk seferini yaptı. -
1839 Telgrafın mucidi ortağı Chamberlain telgraf makinesini İstanbul’da tanıttı
1840.09.09 Ahmed Şükrü Bey ilk posta nazırı
1840.09.23 Postahane-i Âmire Nezareti kuruldu
1840.10.28 Özel mektupları taşıyan ilk posta Edirne’ye ve Anadolu’ya hareket etti
1841 Posta taşımacılığının Postahane-i Âmire Nezareti’nin tekeline alındı
1841.01 Posta hizmetine para ve numunelik ticari eşya taşımacılığı eklendi
1847.08.10 Lawrence Smith, telgraf makinesiyle ilk denemesini gerçekleştirdi -
-
1842.06 İstanbul’un ilk fotoğrafları Fransız asıllı Compas adlı gezgin tarafından çekilmeye başlandı. İlk stüdyo da Compas tarafından Beyoğlu’nda açıldı.
1858 Vincent Abdullah (Abdullahyan) Beyoğlu’nda Abdullah Freres adlı fotoğraf stüdyosunu açtı. -
1475 Darphane-i Âmire’nin inşaatı tamamlandı.
Osmanlı tarihinin siyasi, iktisadi ve mali gelişmeleriyle birlikte Darphane-i Âmire’nin tarihi üç döneme ayrılır
İlki, fetihten sonra başlayıp XVII. yüzyılın sonlarına kadar devam eden geleneksel dönem (1453-1687); ikincisi Darphane ve para reformunun ardından başlayıp Tashih-i Sikke’ye kadar süren mihanikî darp usulünün hâkim olduğu dönem (1687-1844); üçüncüsü Tashih-i Sikke’den saltanatın ilgasına kadar devam eden modern dönem (1844-1922). -
1844 Beşiktaş’ta Demir Döküm Fabrikası kuruldu.
-
1845.10.25 Galata Köprüsü açıldı
1863 Galata Köprüsü araba trafiğine açıldı.
1869.06.10 Galata ile Beyoğlu arasındaki tünel, yap-işlet-devret yoluyla 42 yıllığına Fransız mühendis Henri Gavand’a verildi.
1912.04.12 Yeniden inşa edilen Galata Köprüsü hizmete girdi
1992.05.16 Galata Köprüsü yandı.
1992.06.17 Yeniden inşa edilen Galata Köprüsü törenle hizmete girdi. -
1846 Bursa Valisi Mustafa Nuri Paşa, Paşabahçe’de Cam ve Billur Fabrikası’nı yaptırdı.
-
1846 Zeytinburnu Demir İzabe Fabrikası faaliyete geçti.
1848.11.18 İstanbul Baruthanesi Küçük Demir Fabrikası’nda inşa edilen ilk yerli demir vapur olan Eser-i Hadid denize indirildi. -
1848 Neos Triton adlı sigorta şirketi faaliyetine başladı
1849 Hocabey Sigorta Şirketi faaliyetine başladı
1849.05 İstanbul’un ilk bankası olan Dersaadet Bankası kuruldu
1853 Trieste Sigorta Şirketi faaliyetine başladı
1853.05 Banka-i Osmanî kuruldu
1868 Osmanlı İtibar-ı Umumi Bankası kuruldu
1868 İstanbul Emniyet Sandığı kuruldu
1892.12.31 Osmanlı Sigorta Şirket-i Umumiyesi kuruldu.
1888.08.15 Ziraat Bankası kuruldu
1909.08.16 Deutsche Bank kuruldu -
Basmahane adıyla kurulan Bakırköy Fabrikası faaliyetine başladı.
-
1850.09.30 Müslüman hanımların şehir içi vapurlarına binme yasağı kaldırıldı.
1852.01.03 Şirket-i Hayriye vapurlarının iltizamla idaresi kararlaştırıldı.
1853.03 Şirket-i Hayriye seferlerine başladı. -
1855 Dolmabahçe Gazhanesi hava gazı üretimine başladı
1856 Hava gazı ile Cadde-i Kebir aydınlatıldı.
1856.06.11 Dolmabahçe Sarayı
1859.01.12 Dolmabahçe Saray Tiyatrosu
1874.07.08 Dolmabahçe Gazhanesi Şehremaneti’ne
1889.05.07 Dolmabahçe Gazhanesi Tophane-i Âmire’ye
1913.06.23 Dolmabahçe Gazhanesi Şehremaneti’ne
1914.02.17 Dolmabahçe Gazhanesi 50 yıl süreyle Parisli Octav Bezanson ve Louis Boer’in ortaklığı Beyoğlu-Yeniköy Türk Anonim Gaz Şirketi’ne devredildi
1960.08.15 Üretime son -
1854-1855 Kırım Harbi boyunca İstanbul kozmopolit hareketliliğe sahne oldu; Avrupa malları şehre girdi, süs köpeği, çikolata, sigara, çay gibi maddelerin tüketimi yaygınlaştı; moda olgusu doğdu.
-
1855 Bakırköy Levazımat-ı Umumiye-i Askerî Fabrikası açıldı.
-
1857.03 Messageries Maritimes’a, Galata’da Kireçkapı mevkiinde dok, antrepo, rıhtım ve iskele inşa etme imtiyazı verildi.1858.08.01 Messageries Maritimes Şirketi İstanbul ile Volo (Teselya) arasında haftalık düzenli seferler başlattı.
1858.12.08 Messageries Maritimes Şirketi İstanbul ile Selanik arasında haftalık düzenli seferler başlattı. -
-
1861 Şirket-i Hayriye tarafından Hasköy Tersanesi kuruldu.
1908.09.24 Hasköy Tersanesi işçileri greve gitti. -
-
-
1865 Sokakların ve caddelerin genişletilmesi için Islahat-ı Turuk Komisyonu kuruldu.
-
1865 Kuzguncuk Gazhanesi kuruldu.
-
1839 Sokakların at arabalarının trafiğine göre genişletilmesi kararlaştırıldı.
1865 Sokakların ve caddelerin genişletilmesi için Islahat-ı Turuk Komisyonu kuruldu. -
1868.09.04 Mekteb-i Sanayi (Sultanahmet Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi) Midhat Paşa tarafından açıldı.
1869 Yedikule’de kız çocukları için Sanayi Mektebi açıldı.
1883.03.03 Sanayi-i Nefise Mektebi binası resmen açıldı.
1883.01.16 Bugünkü Marmara Üniversitesi’nin temelini oluşturan, Hamidiye Ticaret Mektebi kuruldu.
1884 Mühendishane-i Berrî’ye bağlı olarak Hendesehane-i Mülkiye Mektebi kuruldu. -
1861 İstanbul Emtia Gümrüğü, Rüsumat Emaneti
1870 İlk yabancı ticaret odası Avusturya-Macaristan
1876 Ticaret ve Ziraat Meclisi
1880 Ticaret Odası Cemiyet-i Ticariye
Dersaadet Ticaret Odası (DTO),1885 DTO Gazetesi
1881 Fransız Ticaret Odası
1883 İtalyan Ticaret Odası
Hamidiye Ticaret Mektebi
1888 İngiliz Ticaret Odası
1889 Dersaadet Ticaret Odası Dersaadet Ticaret ve Ziraat ve Sanayi Odası
1891 Dersaadet Yunan Ticaret Odası
1913 Dersaadet Rus Ticaret Odası -
-
1869.08.30 Konstantin Karapano’ya İstanbul’da atlı tramvay işletme imtiyazı
1871.07.31 İlk atlı tramvay seferi Azapkapı-Beşiktaş hattı
1871.11.14 Eminönü-Aksaray atlı tramvay hattı 1872.02.05 Beşiktaş-Ortaköy hattında atlı tramvay
1872.08.14 Aksaray-Yedikule atlı tramvay hattı
1872.12 Eminönü-Eyüp ve Beyazıt-Edirnekapı omnibüs hattı
1873.01.14 Aksaray-Topkapı tramvay, Üsküdar’da atlı tramvay seferleri
1874.06 Avrupa yakasında omnibüs seferleri durdu
1914.01.25 Elektrikli tramvay -
1860 Posta taşımacılığında demiryolu devri
1870.06.04 Rumeli Demiryolları İstanbul-Edirne hattına başlandı
1871.01.04 Rumeli Demiryollarının 15 km’lik Yedikule-Küçükçekmece hattı açıldı. Şirket-i Aziziye adı, İdare-i Aziziye’ye dönüştü
1871.08 Haydarpaşa-İzmit demiryolu yapımına başlandı
1872.07.21 Sirkeci-Yedikule demiryolu
1872.09.22 Haydarpaşa-Pendik demiryolu
1873.05.03 Haydarpaşa-İzmit demiryolu tamamlandı
1898 Haydarpaşa-Bağdat demiryolu imtiyazı Deutche Bank’a verildi -
1872.09 Unkapanı ile Azapkapı arasını bağlayan demir köprü hizmete açıldı.
-
-
1875.01.17 Galata ile Beyoğlu arasındaki Tünel hizmete açıldı.
1869.06.10 Galata ile Beyoğlu arasındaki tünel, yap-işlet-devret yoluyla 42 yıllığına Fransız mühendis Henri Gavand’a verildi. -
Bu. dönemde göç gerçekleşiyor. Yerleşim alanları dönüşüyor.
-
1878.12.17 İstanbul sokaklarını elektrikle aydınlatmak isteyen Mösyö Charles Toucas, Şehremaneti’ne başvurdu.
1880 Şehremaneti’ne bağlı Yedikule Gazhanesi üretime başladı.
1887.08.25 Yedikule Gazhanesi işletme imtiyazı 40 yıllığına Hasan Tahsin Efendi’ye verildi.
1888.06.19 Yedikule Gazhanesi’nin imtiyaz hakkı Şirket-i Tenviriye-i Osmaniye’ye geçti
1993.06.13 Gazhanelerin üretimine son verildi. -
-
1884 Cibali Tütün Fabrikası üretime başladı.
-
1884 Paşabahçe’de Cam Fabrikası kuruldu.
2002.08.06 Paşabahçe BeykozFabrikası kapatıldı. -
1885 Paşabahçe’de Modiano Şişe Fabrikası kuruldu.
-
-
-
1887 Osmanlı Kibrit Fabrikası açıldı.
-
1887.08.23 İstinye Buz Fabrikası kuruldu.
1991.08.26 İstinye Tersanesi kapatıldı. -
1881.07 Soğukçeşme’deki Telgrafhane binası ile Yeni Cami’deki postane binası arasında ilk telefon hattı çekildi.
1886 Telefon kullanmak yasaklandı.
1908 Telefon kullanma yasağı kaldırıldı
1909.05.10 Sirkeci Büyük Postahanesi’ne 50 hatlık bir telefon santrali kuruldu
1911.04.06 Merkezî bataryalı bir telefon santralı kurulması işi Harbert Lows Webb’e verildi (Dersaadet Telefon Anonim Şirket-i Osmaniyesi)
1914 İstanbul’a ait ilk telefon rehberi -
1890.11.03 Alman mimar ve mühendisi A. Jasmund’un tasarladığı Sirkeci Garı hizmete açıldı.
-
1891.07.28 Anadolu yakasının hava gazı ile aydınlatılması imtiyazı Mösyö Şarl Jorji’ye verildi.
1892.01.06 Kadıköy Gazhanesi, Üsküdar-Kadıköy Gaz Şirket-i Tenviriyesi adıyla Üsküdar’a hava gazı sağlamaya başladı.
1993.06.13 Gazhanelerin üretimine son verildi. -
1892 Yıldız Porselen ve Çini Fabrikası üretime başladı.
1911.07.14 Yıldız Çini Fabrikası resmen yeniden açıldı. -
1893.01.22 Hamidiye Kâğıt Fabrikası üretime başladı.
-
-
1890-1892
-
1893.01.22 Hamidiye Kâğıt Fabrikası üretime başladı.
-
-
1896 Paşabahçe’de Fransız sermayesi ile Mum ve Stearin Fabrikası kuruldu.
-
1899 Musevî bir işadamı c’de “Fabrico Vetrani di D. Modiano Constantinopoli” adı altında cam fabrikası kurdu.
-
I.Abdülhamid döneminde, su yolları ve bağlantıları ile birlikte 1899-1902 yılları arasında inşaatı tamamlanan Hamidiye Su Terazisi bu işlevinden çok bir su kulesi işlevini görmüştür; suyun debisinin ölçülmesi, miktarının kontrolü ve Cendere Terfi İstasyonundan gelen suyun uygun yüksekliğe çıkartılarak Balmumcu deposuna ulaştırılması ve Yıldız Sarayı’nın su ihtiyacının karşılanması amaçlanmıştır. Gotik üsluplu külahı bugün yerinde olmayan kulenin zeminden yüksekliği 8.75 metredir.
-
-
1904 Haydarpaşa rıhtımı işletmeye açıldı.
-
1905 Romanyalı Prens Bisko’nun İstanbul’dan otomobille geçişi
1904.08 Reji İdaresi’nin ısmarladığı ilk otomobil İstanbul’a geldi. Hükûmet, İstanbul sokaklarının otomobile uygun için iade edildi
1908.05 İzinsiz olarak İstanbul’a gelen otomobillere kazaya karşı tedbir
1908.05 Otomobillerin şehir içinde yasak, şehirdışında serbest olduğuna karar verdi.
1923.12.05 Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu
1911 İstanbul şehremini makam aracı
1932.06.17 İlk otomobil yarışı İstinye-Zincirlikuyu -
Cibali Reji Fabrikası, 1906 Grevi
https://www.avlaremoz.com/2021/08/06/cibali-reji-fabrikasi-1906-grevi-ve-yahudi-emekciler/ -
-
1908.08.28 Osmanlı Mühendis ve Mimar Cemiyeti kuruldu.
-
1909.08.19 Haydarpaşa Garı hizmete açıldı. Ancak resmî açılışı 4 Kasım’da yapıldı.
-
-
1910.09.25 Paşabahçe Kiremit ve Tuğla Fabrikası Osmanlı Anonim Şirketi kuruldu.
-
1911.05.13 1911.05.13 Taşocakları Osmanlı Anonim Şirketi Umumiyesi kuruldu. Umumiyesi kuruldu.
-
1911 İstinye’de Fransız sermayeli Societe Anonyme Ottomane des Docks et Ateliers du Haut-Bosphore adlı tersane açıldı.
-
1912.06.01 Çimentodan Tuğla ve Bilcümle Levazım-ı İnşaiye İmaline Mahsus İstera Osmanlı Anonim Şirketi kuruldu.
1913.01.10 Mermer Taşı Osmanlı Anonim Şirketi kuruldu. -
1914.10.01 Yabancı postaneler kapatıldı, Dersaadet Telefon Anonim Şirket-i Osmaniyesi’ne el kondu
1914.10.26 İstanbul’da sansür heyetleri oluşturuldu.
1917.03.09 İtilaf devletleri uçakları İstanbul’u,
1918.07.04 İngiliz uçakları Haydarpaşa Garı’nı bombaladı
1923.09.25 İşgal kuvvetleri, Haydarpaşa-Gebze demiryolu 1923.09.28 İstanbul Limanı teslim
1923.10.06 İstanbul’u terk etti
1923.10.07 Sıkıyönetim ve basın sansürü kalktı
1923.12.11 İstanbul İstiklal Mahkemesi -
1914.02.06 Silahdarağa Elektrik Fabrikası üretime başladı.
-
-
1917.08.23 Ay Yıldız Çimento Osmanlı Anonim Şirketi kuruldu.
1917.08.23 Ay Yıldız Çimento Osmanlı Anonim Şirketi kuruldu. -
-
-
1924.02.14 Junkers Uçak Şirketi, İstanbul-Ankara arasında ilk tarifeli hava postası
1924.04.12 Paris’ten gelen ilk resmî yolcu uçağı
1926 PTT, France ve Aero Espresso İtaliana ile İstanbul-Paris, İstanbul-Roma seferleri
1926.08.01 (AEI) Şirketi, İstanbul (Büyükdere)-Atina-Brindisi ve İstanbul-Atina-Rodos deniz uçakları yolcu
1930.05.05 PTT, Lufthansa İstanbul-Berlin posta
1933.04.15 İstanbul-Ankara tarifeli uçak seferleri
1933.05.20 Havayolları Devlet İşletme İdaresi
1937.08.30 İstanbul-Bükreş -
Önce Dream Design Company, sonra Rumeli Üniversitesi Haliç Uygulama ve Araştırma Yerleşkesi
-
1927.10.28 İstanbul nüfusu 704.825
1935.10.20 İstanbul nüfusu 758.488
1940.10.20 İstanbul nüfusu 815.638
1945.10.21 İstanbul nüfusu 809.050
1950.10.22 İstanbul nüfusu 1.002.085
1955.10.23 İstanbul nüfusu 1.297.372
1960.10.23 İstanbul nüfusu 1.465.535
1965.10.24 İstanbul nüfusu 1.742.978
1970.10.25 İstanbul nüfusu 2.132.047
1975.10.26 İstanbul nüfusu 2.547.364
1980.10.12 İstanbul nüfusu 2.772.708
1985.10.22 İst 5.475.982
1990.10.21 İst 6.620.240
2000.10.22 İst 10.185.735 -
1929.01.28 Ford firmasıyla yapılan anlaşma ile, Tophane’de bir otomobil montaj fabrikası kuruldu.
-
-
-
1931.04.26 Mecidiyeköy Likör ve Kanyak Fabrikası açıldı.
-
Anırların korunması için 1931 yılında İtalya'da kabul edilen tüzük.
Restorasyon sorunları tarihi kriterlere sıkı bağlı olmak üzere, varsayımlarla değil, onarılacak anıttan elde edilen kesin verilere ve var olan unsurlara dayandığı takdirde ele alınmalıdır.
anıta gösterilen saygıya anıtın çevresi de dahil edilmelidir. (Bağlam)-
anıta çok detaylı müdahalelerde izlenecek yöntemler -
-
1934.08.13 Bakırköy Bez Fabrikası açıldı.
-
1934.02.17 Türkiye Şişe ve Cam Fabrikaları A.Ş. kuruldu.
-
-
1936.09 Nuri Demirağ tarafından Beşiktaş’ta Türkiye’nin ilk uçak fabrikası (Tayyare Etüt Atölyesi) kuruldu.
1940.10.07 Nuri Demirağ’ın Yeşilköy Fabrikası’nda üretilen uçağı, İstanbul’dan Divriği’ye gidip geldi. -
1936 İstanbul Belediyesi, Fransız şehir planlamacısı Henri Prost ile iki yıllık sözleşme imzaladı.
1938.04.29 Henri Prost’un hazırladığı nazım planı onaylandı.
1945.03.13 İstanbul’un beş yıllık imar planı kabul edildi. -
1939.09.05 II. Dünya Savaşı nedeniyle İstanbul’daki müzeler kapatıldı.
1940.11.22 Almanların Balkanlar’a inmesi İstanbul ve çevresinde sıkı yönetim
1940.11.22 Tasarruf tedbirleri, motorlu özel taşıtların trafiğe çıkışı yasak
1941.05.01 Savaştan kaçıp Anadolu’ya gitmek için tren, vapur ücreti alınmadı ilk kafile ayrıldı
1941.07.14 Almanya Elçisi Tarabya daveti
1941.07.15 Gazeteler 4 sy
1942.01.14 Ekmek karnesi
1942.02.24 Naziden kaçan 769 Yahudi Şile'de Rus batırdı
1944.08.28 Alman 141 geri -
1942.08.25 Amerika’dan ithal edilen 4.500 ton buğday İstanbul Limanı’na geldi.
-
1943.02.26 Unkapanı’nı Yenikapı’ya bağlayan Atatürk Bulvarı hizmete açıldı.
1943 Üsküdar-Kadıköy ve Havalisi Tramvay Şirketi 5 otobüsle hizmet vermeye başladı. -
Statute of the Council of Europe (kuruluş tüzüğü) belgesinin ilk maddesinde şu şekilde ifade edilmektedir. (6):Avrupa Konseyinin amacı, üyeleri arasında, müşterek mirasları olan ülkü ve prensipleri korumak ve yaymak ve siyasi, ekonomik ilerlemelerini sağlamak amacıyla daha sıkı bir birlik meydana getirmektir
-
-
-
1951.04.02 İlk ekmek fabrikası Sütlüce’de açıldı.
-
1: Her Akit Taraf Avrupa’nın müşterek kültür mamelekindeki milli payını idame ettirmek ve bunun inkişafını teşvik etmek için kendisine has tedbirleri alacaktır. 5: Her Akit Taraf, "Avrupa kültürü için bir kıymet ifade edip kendi kontrolü altında bulunan eşyaları Avrupa’nın müşterek kültür mamelekinin ayrılmaz bir cüzü olarak telakki edecek, onları korumak için lüzumlu tedbirleri alacak ve bu eşyaların tetkik edilebilmelerini kolaylaştıracaktır.
-
Michael Rix, İngiltere
-
-
1956.09.27 İstinye’de Türkay Kibrit Fabrikası açıldı.
-
CBA (Council for British Archaeology)
-
İngiltere
-
-
-
-
1965.06.23 İstanbul’un çehresini değiştirecek Kat Mülkiyeti Kanunu yürürlüğe girdi.
-
Koruma ve müze
-
2018'e kadar 193 ülke imzalamıştır.
-
-
ICCIM – First International Congress on the Conservation of Industrial Monuments (Birinci Uluslararası Endüstri AnıtlarınıKoruma Kongresi), 8 ülkeden gelen 61 delegenin katılımı ile toplanmıştır
-
-
1970.02.20 Boğaziçi Köprüsü’nün temeli Beylerbeyi’nde atıldı.
1973.10.29 Boğaziçi Köprüsü açıldı
1974.09.11 Boğaziçi Köprüsü yayalara açıldı.
1977.12.01 Artan intihar vakaları üzerine Boğaziçi Köprüsü yaya trafiğine kapatıldı. -
1974.09.10 Haliç üzerindeki üçüncü köprü olan Haliç Köprüsü açıldı.
-
26 eylül 1975'te kabul ettiği Avrupa Mimarı Miras Tüzüğü 21-25 ekim 1975 tarihleri arasında Amsterdam'da yapılan sergi ve sempozyum sonunda yayınlanan bildirge ile tüm kıtaya duyurulmuştur. Amsterdam Bildirgesi'nde tarihi kentlerin mahallelerin korunmaları ve bu yerlerin sahip olduğu sosyal e kültürel çeşitliliğin devamımının sağlanması konusu vurgulanmıştır.
-
SICCIM – (Second International Conference onthe Conservation of Industrial Monuments) İkinci
Uluslararası Endüstri Anıtlarını Koruma Konferansı adıyla, 1975 yılında, Almanya’nın Bochum kentinde gerçekleştirilmiştir -
UNESCO tarafından hazırlanan Dünya MirasıListesi’nde, 1978 gibi erken sayılabilecek bir tarihten itibaren eski endüstri yapı ve alanlarının dayer aldığı bilinmektedir.Listedeki ilk endüstriyel varlık, ICOMOS tarafından aday gösterilen, Wieliczka (Polonya)Tuz Madeni Ocakları’dır.
-
Üçüncü Uluslararası Endüstri Anıtlarını Koruma Konferansı’nın adı, Üçüncü Uluslararası Endüstri Mi-rasını Koruma Konferansı olarak değiştirilmiş,toplantınınkiyle aynı kısaltmaya sahip olan birkomite de, TICCIH – (The International Com-mittee for the Conservation of Industrial Heritage) Uluslararası Endüstri Mirası Komitesi adıyla bu sırada oluşturulmuştur
-
-
ICOMOS tarafından 1982 yılında “Uluslararası Anıtlar ve Sitler Günü” ilan edilmiş, bugirişim 1983 yılında UNESCO tarafından onaylanmıştır.
-
-
1983.11.22 Boğaziçi Kanunu yürürlüğe girdi.
-
Sultanahmet Arkeolojik Parkı, Süleymaniye ve Zeyrek bölgeleri ve sur duvarları
-
-
Anıtlar: Bina Grupları: Ören Yerleri (Siteler) MİMARİ MİRAS KAVRAMI
-
Paris
-
Ironbridge Gorge bir “endüstriyel peyzaj” olarak 1986 yılında Dünya Mirası Listesi’ne alınmıştır
-
MADRİD
-
DURHAM
-
DURHAM
-
13 Eylül 1990 tarihli, R (90) 20 no’lu ve Recom-mendation on the Protection and Conservation ofthe Industrial, Technical and Civil EngineeringHeritage in Europe (Avrupa’daki Endüstriyel,Teknik ve İnşai Mirasın Korunması HakkındaTavsiye) başlıklı tavsiye kararı, Avrupa Konse-yi’nin endüstri mirası ile ilgili temel metnidir.
-
-
Valetta'da revize edilen Arkeolojik Mirasın Korunmasına İlişkin Avrupa Sözleşmesi 5 Ağustps 1999'da 4434 sayılı kanun olarak onaylanmıştır.
-
-
-
-
2000 yılında TICCIH ile ICOMOS ara-sında imzalanan işbirliği anlaşması ile, TICCIH,endüstri mirasının çalışılması ve korunması ko-nularında ICOMOS’un uzman komitesi olarakgörevlendirilmiştir.
-
Av-rupa ortak kültürünü hem kültürel çeşitlilik, hemde kültürel miras üzerinden öne çıkarmayı he-defleyen program, sözgelimi, bu kültüre dair far-kındalığı artıracak anıtların ve sitlerinçoğaltılmasını da amaç edinmiş, böylece Avrupaendüstri mirasına dahil olan yapı ve alanların öneçıkarılmasına dolaylı olarak katkı sağlamıştır
-
Floransa
-
ERIH – European Route of Industrial Heritage(Avrupa Endüstri Mirası Rotası), Avrupa’da, en-düstri mirasına örnek teşkil eden yapı ve kalıntı-ların bulunduğu çeşitli noktalar arasında bir ağ veçeşitli gezi rotaları oluşturarak, endüstri mirasınısergilemeyi ve böylece kavramın yaygınlaşma-sını amaçlayan bir projedir.RUHR İLE BAŞLAMIŞTIR.
-
2003 yılında hazırlanan, The Nizhny Tagil Charter for the Industrial Heritage, endüstri mirası kavramının ve eski endüstri yapıları ve alanları için geliştirilen koruma yaklaşımının yayıldığı alanının, Birleşmiş Milletler’in etkinlik alanı ile eş hale gelmesine kadar uzanabilecektir.
-
“Sanayi mirası, sanayi kültürünün tarihsel, teknolojik,
sosyal, mimari veya bilimsel değere sahip
kalıntılarından oluşur. Bu kalıntılar, şunları içerir:
binalar ve makineler, atölyeler, imalathaneler ve
fabrikalar, madenler ile işleme ve arıtma sahaları,
ambarlar ve depolar, enerji üretilen, iletilen ve
kullanılan yerler, ulaştırma ve tüm altyapısı, ayrıca
sanayiyle ilgili barınma, ibadet etme veya öğretim gibi sosyal faaliyetler için kullanılan yerler.” -
Floransa
-
-
Suna ve İnan Kıraç Vakfı, Pera Müzesi
-
E-FAITH – European Federation of Associationsof Industrial and Technical Heritage (Avrupa En-düstri ve Teknik Mirası Dernekleri Federasyonu)
-
-
2006 - Uluslararası Anıtlar ve Sitler Günü’nün teması “the heritage of production” (üretim mirası) olarak belirlenmiş, etkinlikler TICCIH-ICOMOS işbirliği ile düzenlenmiştir
-
DOCOMOMO – Documentation and Conserva-tion of (Buildings, Sites and Neighbourhoods ofthe) Modern Movement (Modern Hareketin [Bi-nalarının, Sitlerinin ve Çevrelerinin] Belgelen-mesi ve Korunması)
-
2010Avrupa Kültür Başkentiolarak seçilen üç şehirden biri olan Almanya’nınEssen kenti, bu unvana, “kültürün endüstriyel ge-lişim üzerinden yeniden üretilmesini sergilediği”için layık görülmüştür
-
2006 yılında Essen, Almanya-Pecs, Macaristan ile birlikte katılımcı kentsel dönüşüm temasıyla AB üyesi olmadan aday gösterilmek üzere 1999 tarihli karar uyarınca konsey tarafından belirlenmiştir.
-
UNESCO’nun Dünya Mirası Listesine se-çilen Zeche Zollverein’ın bulunduğu Essen kenti(UNESCO-WHC Web Sitesi), Avrupa KültürBaşkentliği için Ruhr adına bir bütün olarak“Essen for Ruhr” adıyla yapılan başvurunun merkezi olarak sunulmuştur. Dortmund, Bochum, Gelsenkirchen,Duisburg gibi Ruhr Havzası’nda yer alan tümkentlerde “Ruhr.2010” adı altında gerçekleştirilmiştir
-
-
Kültürel Miras Koruma Müdürlüğü, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Kültür Varlıkları Daire Başkanlığı altında, 11.09.2014 tarihi ve 1309 sayılı Büyükşehir Belediyesi Meclis Kararına göre kurulmuştur.
https://kulturelmiras.ibb.istanbul/hakkimizda/ -
-
Kültür Varlıkları Dairesi Başkanlığı altında kurulan İBB Miras
-
Eski Troleybüs Kuvvet Merkezi, Miras kavramının hem geçmişe hem de geleceğe dönük yüzünü önemseyen bir yaklaşımı benimseyen Kütüphane Troleybüs, endüstri mirası özelliğine de atıfta bulunan düzenli kültür-sanat etkinliklerine, söyleşilere ve çalışmalara ev sahipliği yapıyor. Süleymaniye, Prof. Dr. Cavit Orhan Tütengil Sokak No:4, Fatih/İstanbul
-
1455 yılında Osmanlı donanmasının kalbi olarak kurulan Tersâne-i Âmire’nin günümüze ulaşan bölümlerinden biri olan Haliç Tersanesi, yaklaşık 600 yıllık tarihiyle dünyanın hâlâ işlevini sürdüren en eski tersanelerinden biri olma özelliğine sahip. Bu büyük kompleks; zaman içinde tersane gözleri, havuzlar, kızaklar, kışlalar, divanhaneler, cami ve mescitler, atölyeler ve daha birçok yapıyla zenginleşerek denizcilik tarihinin önemli merkezlerinden biri haline geldi.