Img 4807

История Титаника

By Lira Sultanova
  • «Рождение» Титаника

    «Рождение» Титаника

    Начинается строительство лайнера «Титаник». Его длина-269 метров, ширина-30 метров, высота-53 метра
  • Титаник спущен на воду

    Титаник спущен на воду

  • Начинается продажа билетов на Титаник

    Начинается продажа билетов на Титаник

  • Титаник прибыл в Саутгемптон, откуда он позже отправился в первый рейс

    Титаник прибыл в Саутгемптон, откуда он позже отправился в первый рейс

  • Титаник отправляется в первый рейс, который должен был длиться 7 дней

    Титаник отправляется в первый рейс, который должен был длиться 7 дней

  • 00:30-Ответ радистов лайнера «Карпатия»

    00:30-Ответ радистов лайнера «Карпатия»

    Радисты парохода «Карпатия» ответили, что мчатся на всех порах и прибудут через 4 часа
  • 23:00-предупреждение об айсберге

    23:00-предупреждение об айсберге

    «Калифорниэн» предупреждает о наличии льдов, но радист «Титаника» Джек Филлипс обрывает радиообмен раньше, чем «Калифорниэн» успевает сообщить координаты опасного района.

  • 23:40-Столкновение с айсбергом

    Титаник на большой скорости не успевает выполнить манёвр и скользящим ударом по правому борту врезается в подводную часть айсберга.
  • 0:14-капитан Смит пришел в радиорубку и распорядился передавать сигнал бедствия

    0:14-капитан Смит пришел в радиорубку и распорядился передавать сигнал бедствия

  • 23:39-Встреча с айсбергом

    23:39-Встреча с айсбергом

    Вперёдсмотрящий Фредерик
    Флит замечает впереди айсберг.
    Трижды ударяет в колокол и кричит в трубку телефона: «Айсберг прямо по курсу!». Первый помощник Уильям Мёрдок тут же отдаёт команды «Право на борт.». Перо руля и следовательно нос судна при этом поворачивались влево), «Стоп машина.», а затем «Полный назад!», рассчитывая обойти айсберг слева
  • 23:46-Действия после столкновения

    23:46-Действия после столкновения

    Возникший сразу же крен на правый борт достиг 5-ти градусов. Капитан Смит отдал приказ в машинное отделение «Стоп».
  • 23:51-Остановка Титаника

    23:51-Остановка Титаника

    Корабль полностью остановился, но паника ещё не началась. Каждую секунду около 5 тонн океанской воды проникало в корпус лайнера, снижая его плавучесть.
  • 00:45-Спуск первой шлюпки

    00:45-Спуск первой шлюпки

    Шлюпка Nº7 первая была спущена с правого борта, было занято всего 28
    мест из 65
  • 2:05-Вода покрывает носовую часть верхней шлюпочной палубы

    2:05-Вода покрывает носовую часть верхней шлюпочной палубы

  • 1:45-Спуск последней шлюпки

    1:45-Спуск последней шлюпки

    Последняя шлюпка спущена на воду , на борту осталось 1,5 тыс человек
  • 2:10-Падение первой дымовой трубы

    2:10-Падение первой дымовой трубы

    Падает первая дымовая труба, карма поднимается вверх. Свет на лайнере ещё горит
  • 2:17-Отключение электрооборудования

    2:17-Отключение электрооборудования

    Радистами передан последний сигнал SOS, гаснет свет, перестает работать электрооборудование
  • 2:20-Полное погружение Титаника под воду

    2:20-Полное погружение Титаника под воду

    Кормовая часть Титаника полностью погружается под воду. Титаник полностью уходит под воду
  • 4:30-Спасение выживших после катастрофы людей

    4:30-Спасение выживших после катастрофы людей

    На место крушения прибыл пароход «Карпатия». К этому времени в живых оставалось чуть больше 700 человек
  • 2:12-Корпус Титаника погружается в воду до уровня третьей дымовой трубы (наклон корпуса 40 градусов)

    2:12-Корпус Титаника погружается в воду до уровня третьей дымовой трубы (наклон корпуса 40 градусов)

  • 2:07-последняя встреча радистов и капитана Титаника

    2:07-последняя встреча радистов и капитана Титаника

    Капитан Смит в последний раз заходит в радиорубку и приказывает радистам прекратить работу и попытаться спастись
  • 2:18-Разрушения Титаника на две части

    2:18-Разрушения Титаника на две части

    Корпус судна разламывается между 3 и 4 трубами. Носовая часть уходит на дно, корма встает вертикально