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El motor estaba en la parte delantera del auto
El Mercedes 35 hp fue uno de los primeros automóviles modernos en todos sus aspectos esenciales
Era más bajo, largo y ancho que otros automóviles antiguos, para darle mayor estabilidad -
El modelo K fue diseñado para conductores que no solo buscaban un coche de turismo con un rendimiento y una velocidad muy elevados, sino que también querían competir con él en las carreras de coches con buenas posibilidades.
Su motor consta de 6 cilindros en línea con sobrealimentación
Su velocidad máxima era de aproximadamente 145km /h, una cifra impresionante para la época -
El Mercedes-Benz 540K era un automóvil de lujo de la década de 1930
Se fabricaron 761 unidades en ocho carrocerías diferentes
El Mercedes-Benz 540K fue un coche capaz de ofrecer un alto rendimiento en carretera -
Alcanza los 96 km/h en menos de ocho segundos
Velocidad máxima del motor de 5250 rpm
Para no descuidar el lujo, Mercedes-Benz equipó al 300 SEL 6.3 con una caja de cambios automática de cuatro velocidades. -
El Mercedes-Benz SL 73 AMG (R129) es un descapotable de alto rendimiento, Se fabricaron pocas unidades entre 1998 y 2001.
Transmisión automática de cinco velocidades
Cigüeñal, pistones de titanio, culatas de válvulas grandes y escape deportivo -
Tipo de motor E 250 Turbodiesel (150 CV) con velocidad máxima de 206 km/h.
Los faros delanteros circulares dobles fueron luego replicados en otros modelos de la marca.
Se ofrecía como opción el navegador GPS con pantalla en color de 7 pulgadas integrado en el sistema COMAND 2.0. -
El Mercedes CLK 63 AMG (C209) es un auto de alto rendimiento.
Se produjeron 500 ejemplares en total
349 se destinaron a Estados Unidos.
Solo 120 se construyeron con volante a la derecha -
El Mercedes-AMG GT (C190/R190) es un automóvil deportivo.
Presenta los arcos de rueda anchos y carrocería más baja del SLS, pero sin sus puertas de ala de gaviota.
La estructura de vehículo está hecha de un 93% aluminio, con la base del módulo delantero hecha de magnesio. -
Filtro de aire interior con efecto antibacteriano.
Suspensión delantera de cuatro brazos y suspensión trasera independiente multibrazo.
Suspensión neumática de serie que baja automáticamente 20 mm a 160 km/h para aumentar la estabilidad -
El Mercedes-AMG E 53 PHEV es un auto híbrido enchufable de alto rendimiento y lujo.
El Mercedes-AMG E 53 PHEV tiene un maletero de 370 litros de capacidad.
Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos