LA HISTORIA DEL VOCHO

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  • CREADOR DEL VOLKSWAGEN

    CREADOR DEL VOLKSWAGEN
    El Frente Alemán del Trabajo fue la organización sindical nacionalsocialista que existió en Alemania durante el período nazi y la Segunda guerra mundial. El DAF fue creado después de que los sindicatos alemanes fueran suprimidos en mayo de 1933 por el Partido nazi, después de que Hitler subiera al poder.
  • LOS 30 PROTOTIPOS DE VOLKSWAGEN

    LOS 30 PROTOTIPOS DE VOLKSWAGEN
    Se pretendía hacer el coche para varios fabricantes alemanes, pero finalmente se decidió hacer una fábrica aparte en Fallersleben, lo que hoy es Wolfsburg, el 4 de julio de 1936. La fabricación empezó en 1938, mientras tanto 30 prototipos hicieron 2,4 a 2,7 millones de kilómetros como programa de pruebas
  • PRIMER VOLKSWAGEN

    PRIMER VOLKSWAGEN
    El Volkswagen Beetle conocido como “vocho”, “escarabajo”, “fusca” entre otros nombres, es un popular automóvil de segmento A producido por el fabricante alemán Volkswagen desde 1945 hasta 2004, es el automóvil mas famoso del mundo hasta ahora, posteriormente en 1998 se lanzo al mercado el Volkswagen New Beetle un automóvil que tenía la forma de beetle original dando un homenaje a este automóvil.
  • VOLKSWAGEN DE 1950

    VOLKSWAGEN DE 1950
    El año 1948 marca un año histórico para Volkswagen, ya que el 5 de enero llegó a Wolfsburg un ejecutivo que anteriormente había trabajado para una subsidiaria europea de General Motors, el Ing. Heinrich Norhoff, de 50 años, quien se dirigió a sus 8,400 trabajadores y dijo:"Que el nombre de Volkswagen se eleve a las máximas alturas o se hunda en el más profundo precipicio”. Aunque los problemas no desaparecieron de inmediato, la situación de la fábrica fue mejorando.
  • VOLKSWAGEN DE 1954

    VOLKSWAGEN DE 1954
    1954 En marzo, a través de la exposición "Alemania y su industria" llegan los primeros automóviles de la marca a México. Se funda Volkswagen Mexicana,
  • VOLKSWAGEN DE 1955

    VOLKSWAGEN DE 1955
    1955 Alfonso de Hohenlohe funda la primera concesionaria Distribuidora Volkswagen Central, S.A.. Se ensamblan los primeros 250 vehículos a través de la planta de Automex. En junio se firma un contrato con Studebaker-Packard de México para el ensamble del Volkswagen Sedán, mismo que tiene vigencia hasta octubre de 1961.
  • VOLKSWAGEN DE 1962

    VOLKSWAGEN DE 1962
    1962 Se establece la primera planta propia en La Zona Industria De Xalostoc, En Ecatepec, Estado de México, la cual recibe el nombre de PROMEXA (Promotora Mexicana de Automóviles), iniciando actividades en junio de ese año, a un ritmo de 10 automóviles al día.
  • VOLKSWAGEN DE 1964

    VOLKSWAGEN DE 1964
  • VOLKSWAGEN DE 1965

    VOLKSWAGEN DE 1965
    1965 En junio comienzan los trabajos de construcción de la planta de Volkswagen de México en las afueras de la ciudad de Puebla, en un terreno de 2 millones de metros cuadrados.
  • VOLKSWAGEN DE 1967

    VOLKSWAGEN DE 1967
    1967 El 23 de octubre se produce el primer Volkswagen Sedán en la Planta de Puebla.
  • VOLKWAGEN DE 1967

    VOLKWAGEN DE 1967
    1967 El 23 de octubre se produce el primer Volkswagen Sedán en la Planta de Puebla.
  • VOLKSWAGEN DE 1968

    VOLKSWAGEN DE 1968
    1968 Se produce el Volkswagen Sedán número 100,000 en México.
  • VOLKSWAGENDE 1970

    VOLKSWAGENDE 1970
    1970 En octubre arranca la producción de la Combi, mientras que en noviembre comienza la producción del Safari.
  • VOLKSWAGEN DE 1971

    VOLKSWAGEN DE 1971
    1971 Se festeja en este año la producción del Volkswagen Sedán número 200,000 en México. En este mismo año, el Volkswagen Sedán es seleccionado por el Departamento del Distrito Federal para servir como transporte público, introduciéndose así el Minitaxi en la Ciudad de México.
  • VOLKSWAGEN DE 1973

    VOLKSWAGEN DE 1973
    1973 En marzo se lleva a cabo la primera exportación de vehículos fabricados en México a los Estados Unidos, se trató de 50 unidades del modelo Safari. Se introduce al Mercado la Panel, versión de carga de la Combi.
  • VOLKSWAGEN DE 1974

    VOLKSWAGEN DE 1974
    1974 Arrancó la producción del Brasilia.
  • VOLKSWAGEN DE 1975

    VOLKSWAGEN DE 1975
    1975 El 15 de mayo se produce la unidad número 500,000 en México.
  • VOLKSWAGEN DE 1976

    VOLKSWAGEN DE 1976
    1976 En este año se inicia la producción de la Hormiga.
  • VOLKSWAGEN DE 1977

    VOLKSWAGEN DE 1977
    1977 En marzo arranca la producción del Golf en su primera generación, conocido en México como Caribe.
  • VOLKSWAGEN 1978

    VOLKSWAGEN 1978
    1978 Se inicia la exportación del Volkswagen Sedán hecho en México a varios mercados europeos, entre ellos Italia, Bélgica y Alemania.
  • VOLKSWAGEN 1980

    VOLKSWAGEN 1980
    1980 En abril de inaugura la nave de motores, que a partir de entonces se encargaría de producir 1,200 motores enfriados por agua, y 400 enfriados por aire al día. En septiembre se produce la unidad 1'000,000 del Volkswagen Sedán en México.
  • VOLKSWAGEN 1985

    VOLKSWAGEN 1985
    1985 En febrero se produce y lanza al mercado el Atlantic (primera generación del Jetta), en abril comienza la producción de motores enfriados por agua. El 15 de mayo sale de las líneas de producción de Puebla, el Volkswagen Sedán número 20'000,000 a nivel mundial.
  • VOLKSWAGEN 1992

    VOLKSWAGEN 1992
    1992 En febrero se presenta la tercera generación del Golf. En ese mismo año sale la unidad 21'000,000 del Volkswagen Sedán de las líneas de producción. El mes de noviembre toca la presentación de la tercera generación del Jetta.
  • VOLKSWAGEN 2000

    VOLKSWAGEN 2000
    2000 En este año se alcanza una cifra récord de producción al llegar a las 425,703 unidades de los modelos Jetta, New Beetle, Golf Cabrio y Sedán. Comienza la importación de la cuarta generación del Golf desde Brasil.
  • VOLKSWAGEN 2008

    VOLKSWAGEN 2008
    2008 En enero se celebra el décimo aniversario del lanzamiento del New Beetle a los mercados internacionales y la unidad 1'000,000 de este modelo. A fines de septiembre en el marco del Salón Internacional del Automóvil México se presentan los modelos Tiguan, Routan y Passat CC al mercado mexicano.
  • VOLKSWAGEN 2011

    VOLKSWAGEN 2011
    2011 Durante el primer trimestre son lanzadas las versiones más equipadas del Jetta, denominadas TDI y Sport. Se introducen la ediciones limitadas del Volkswagen Clásico denominadas "Clásico CL Team", "Clásico GL Team" y "Clásico GL Black Edition", basadas en el Clásico GL. En enero se inicia la construcción de una planta de motores en la ciudad de Silao, Guanajuato, mismos que estarán destinados principalmente a las plantas de Puebla y de Chattanooga, Tennessee en los Estados Unidos.
  • VOLKSWAGEN 2013

    VOLKSWAGEN 2013
    2013 El 15 de enero se inaugura la planta de motores en Silao, Guanajuato, siendo la primera vez en que Volkswagen de México tiene fábricas fuera del estado de Puebla. Esta nueva fábrica es la planta número 100 del Grupo Volkswagen a nivel mundial. Con los motores TSI producidos en esta planta, Volkswagen abastecerá sus plantas de ensamble en Puebla y en Chattanooga, Estados Unidos
  • VOLKSWAGEN 2014

    VOLKSWAGEN 2014
    Andreas Hinrichs Cuenta con más de 25 años de experiencia en el Grupo Volkswagen durante los cuales ha ocupado diversos cargos en las plantas de Wolfsburg Emden, Alemania y en Volkswagen Autoeuropa, Portugal. A partir de 2011 asumió la presidencia ejecutiva de Volkswagen de México.
  • VOLKSWAGEN 2016

    VOLKSWAGEN 2016
    2016 Durante el mes de enero se anuncia el inicio de la producción del Volkswagen Golf 7 en la planta de Puebla, que inicialmente se exportará en su totalidad a diversos mercados del continente americano. En marzo se importa Volkswagen Kombi Last Edition desde Brasil en una edición especial de 50 unidades.
  • VOLKSWAGEN 2018

    VOLKSWAGEN 2018
    la fecha. Steffen Reiche Previamente ocupó el cargo de director de producción para la planta de SEAT, en Martorell. la fecha. Steffen Reiche Previamente ocupó el cargo de director de producción para la planta de SEAT, en Martorell.