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Acontecimientos que marcaron la historia de la ingeniería Civil (Kelly Guette - Rubén Patiño)

By rdps12
  • Reconocimiento de la Geografia - Mesopotamia
    9000 BCE

    Reconocimiento de la Geografia - Mesopotamia

    Se logra el reconocimiento de la geografía, como avance de la ingeniería y el nacimiento de las primeras culturas en la zona.
  • Revolución Agricola - Mesopotamia
    8000 BCE

    Revolución Agricola - Mesopotamia

    Inicia la ingeniería como la revolución agrícola.
  • Construcciones - Egipto
    3000 BCE

    Construcciones - Egipto

    Como resultado de creencias religiosas contemporáneas, el suministro casi ilimitado de mano de obra y recursos propiciaron obras tales como pirámides, diques, canales y sistemas complejos de irrigación.
  • La Gran Piramide de Guiza - Egipto
    2570 BCE

    La Gran Piramide de Guiza - Egipto

    Fue ordenada construir por el faraón Keops. Fecha de terminación aprox. 2570 A.C.
  • La Piramide de Kefren - Egipto
    2547 BCE

    La Piramide de Kefren - Egipto

    Data del siglo XXVI A.C., fue denominada la gran pirámide, debido a que parecía ser más grande que la pirámide de Keops.
  • La Gran Esfinge de Guiza - Egipto
    2547 BCE

    La Gran Esfinge de Guiza - Egipto

    Formaba parte del complejo funerario, los lugareños la llamaban Abul el.Hol o "Padre del Terror".
  • La Piramide de Micerino - Egipto
    2500 BCE

    La Piramide de Micerino - Egipto

    También llamada pirámide divina, fue parte del complejo funerario.
  • Templo de Karnak - Egipto
    2200 BCE

    Templo de Karnak - Egipto

    entre 2200 y 360 A.C.
  • Transporte, Cabalgar y Caballeria - Mesopotamia
    2000 BCE

    Transporte, Cabalgar y Caballeria - Mesopotamia

    Alrededor de 2000A.C. lograron un avance significativo en el transporte, aprendieron que el caballo se podia domesticar y cabalgar, inventaron la caballería.
  • Templo de Luxor - Egipto
    1400 BCE

    Templo de Luxor - Egipto

    Dedicado al Dios Amon
  • Casas de la Dinastia Zhou - China
    1027 BCE

    Casas de la Dinastia Zhou - China

    Estas casa principalmente hechas de madera, se construían sobre un entarimado de piedras y usaban una columna como soporte con tejados de grandes aleros. (entre 1027-256 A.C.)
  • El Hereo - Grecia
    600 BCE

    El Hereo - Grecia

    Construida en la ciudad de Olimpia, donde se reunian los atletas griegos cada cuatro años, es un templo griego de grandes dimensiones,
  • El Templo de Zeus - Grecia
    460 BCE

    El Templo de Zeus - Grecia

    Localizado en la ciudad de Olimpia.
  • Acropolis de Atenas - Grecia
    449 BCE

    Acropolis de Atenas - Grecia

  • El Partenon - Grecia
    447 BCE

    El Partenon - Grecia

    Iniciada por Pericles como agradecimiento a los dioses por su victoria contra los persas 447 - 422 A.C.
  • La Muralla China - China
    221 BCE

    La Muralla China - China

    Construida durante la Dinastia Ch'in
  • Ciudad de Tikal - Mayas
    292

    Ciudad de Tikal - Mayas

    Fecha inscrita en una estela de Tikal, que se ha convenido en señalar como la del inicio de la historia maya.
  • Templo de la Serpiente Bicéfala - Mayas
    470

    Templo de la Serpiente Bicéfala - Mayas

    También llamado Templo IV
  • Templo de Rosalila - Mayas
    571

    Templo de Rosalila - Mayas

    Localizado en Honduras
  • Templo de las Mascaras - Mayas
    700

    Templo de las Mascaras - Mayas

    También llamado Templo II
  • Templo del Jaguar - Mayas
    734

    Templo del Jaguar - Mayas

    También conocido como Templo I, como símbolo de poder y redención.
  • Templo del Gran Sacerdote - Mayas
    810

    Templo del Gran Sacerdote - Mayas

    También llamado Templo III
  • Templo de los Guerreros - Mayas
    1200

    Templo de los Guerreros - Mayas

  • Islote Tenochtitlan - Aztecas
    1325

    Islote Tenochtitlan - Aztecas

    Creación o fundación del Islote, que logro erigir sobre el agua
  • La Ciudad Prohibida de Beijing - China
    1406

    La Ciudad Prohibida de Beijing - China

    Actualmente la Ciudad de Pekín
  • Avances de Ingenieria y Ciencia - Mesopotamia
    1500

    Avances de Ingenieria y Ciencia - Mesopotamia

    Antes del Siglo XVII, se lograron avances de la ingeniería y de la ciencia.
  • Ciudad Malinalco - Aztecas
    1502

    Ciudad Malinalco - Aztecas

    El nombre de Malinalco deriva del sustantivo náhuatl Malinalli, que denomina a una planta típica de la antigua región del Telcaxtepec. A su vez, el actual nombre Malinalco hace referencia a la mujer que hace varios siglos llegó a establecerse al cerro riscoso luego de ser abandonada por su hermano
  • Construcción Canal del Dique-Río Magdalena
    1571

    Construcción Canal del Dique-Río Magdalena

    Este canal fue construido para facilitar la navegabilidad en el río Magdalena y la ciudad de Cartagena, fue iniciativa de un dirigente político aunado con esfuerzo de la comunidad que se benefició con la utilización de este corredor fluvial.
  • Construcción murallas de Cartagena-Cartagena de Indias

    Construcción murallas de Cartagena-Cartagena de Indias

    Esta edificación tuvo lugar después del ataque del legendario Sir Francis Drake, y ha sido declarada patrimonio de la humanidad, fue concebida por ingenieros italianos que estaban al servicio de la Corona Española, tiene 11 Km de longitud, en la época de su uso la muralla servía de resguardo contra ataques de otras naciones y puerto comercial, hoy en día es un destino turístico y comercial que tiene la ciudad, contribuyendo así al impulso económico de la comunidad cartagenera.
  • Vías ferroviarias-Regiones y zona costera

    Vías ferroviarias-Regiones y zona costera

    La iniciativa de los ferrocarriles radica en la utilización del vecino país panamá, se inició este trabajo con dirigencia de empresas extranjeras, teniendo como objetivo la contrucción de vías que comunicaran el interior del país con las zonas marítimas, se plantearon inconvenientes, pero luego de todo este trabajo las comunidades tenía una forma más eficiente de transporte de productos del agro y materias primas.
  • Construcción de puertos fluviales-Barranquilla y Honda

    Construcción de puertos fluviales-Barranquilla y Honda

    El transporte fluvial impactó de manera positiva al departamento del Tolima y Atlántico, la importancia económica
    del transporte fluvial impulsó la apertura de las Bocas de
    Ceniza en la desembocadura del río Magdalena para realizar
    un terminal en Barranquilla, que se inauguró en
    1936, lo cual trajo progreso a la región comenzando por la gente más humilde hasta los grandes gamonales.
  • Construcción del Colgante de Occidente-Occidente Antioqueño

    Construcción del Colgante de Occidente-Occidente Antioqueño

    Luego del inicio de esta obra, al terminar el puente en esa época fue uno de los siete puentes colgantes más importantes del mundo, en donde participó el colombiano José María Villa. Este puente sirvió para comunicación entre las comunidades antioqueñas y posteriormente se usó para el paso de vehículos.
  • Ferrocarril del Atlántico-Red de la Dorada y Gamarra-Red del Pacífico

    Ferrocarril del Atlántico-Red de la Dorada y Gamarra-Red del Pacífico

    La construcción de esta vía férreo, tuvo la aprobación del Gobierno en el año 1952, donde tuvo participación las firmas Lockwood el estudio aerofotográfico de la línea, y su evaluación económica con la firma Madigan Hyland, esto trajo gran progreso puesto que se facilitó el transporte de carga y de productos agropecuarios entre las regiones por donde se construyó esta línea.
  • Creación Fondo Vial Nacional-Gran parte de Colombia

    Creación Fondo Vial Nacional-Gran parte de Colombia

    Se creó esta institución con el fin de vigilar, rectificar y pavimentar las ejes viales principales de Colombia, para ello se creó un impuesto al consumo de combustible para respaldar el financiamiento de las obras, para posteriormente dar paso a las concesiones privadas que mejoraron los sistemas viales del país, mejorando la comunicación entre departamentos y municipios, permitiendo por otra parte, el aumento del comercio entre regiones.
  • Represa de Chingaza-Fómeque (Cundinamarca)

    Represa de Chingaza-Fómeque (Cundinamarca)

    La represa de Chingaza está ubicada en el Parque Nacional que tiene el mismo nombre, este embalse almacena 220 millones de m3 de agua provenientes de los ríos Guatiquía, Chuza y la quebrada Leticia. El valor que tiene esta represa es muy grande pues abastece de agua potable a la ciudad de Bogotá, representado así el 80% del agua que llega a esta ciudad.
  • Centro de Convenciones de Cartagena-Cartagena de Indias

    Centro de Convenciones de Cartagena-Cartagena de Indias

    Se inició la obra de construcción, surge como un proyecto nacional, como un mecanismo para generar desarrollo regional mediante la realización de actividades masivas como son los congresos, eventos y convenciones, esta construcción ha traído grandes beneficios al sector turístico y hotelero de la ciudad, así como a otros sectores de la economía.
  • La carretera del Atlántico-Noruega

    La carretera del Atlántico-Noruega

    Carretera cuenta con 8,27 Km de longitud, la velocidad a la que se puede circular en esta carretera es de 90-100 Km/h, es una de las construcciones mas emblemáticas que tiene Noruega, desde su concepción arquitectónica como en el ámbito de ingeniería, ya que tuvo que someterse a prueba contra las inclemencias del viento hasta niveles de huracán. Para el país es una de los parajes turísticos más representativos del lugar, en la parte ambiental no hace ningún daño al ecosistema marítimo.
  • Construcción Presa de las Tres Gargantas-río Yangtsé (China)

    Construcción Presa de las Tres Gargantas-río Yangtsé (China)

    Planeada hace 70 años atrás, esta obra de ingeniería, el valor y aprovechamiento del río Yangtsé radica en aporta un caudal promedio anual de 31800 m3/s lo que posibilita una obtención de 270 GW de energía, contribuye al medio ambiente en una reducción de unos 100 millones de toneladas de dióxido de carbono, y ha zonas más alejadas de China tengan acceso al recurso eléctrico, adicional ha eliminado de manera considerable las inundaciones en poblaciones ribereñas
  • Juegos Olímpicos de Barcelona 1992-Barcelona (España)

    Juegos Olímpicos de Barcelona 1992-Barcelona (España)

    En estas justas deportivas, fueron un reto puesto que tres veces anteriores se habían postulado como sede para los Juegos, hasta en esta fecha España fue el anfitrión, viendo esto el gobierno tuvo que realizar reformas y construcción de espacios deportivos requeridos por el Comité Olímpico, fue el pabellón multifuncional Palau Sant Jordi, en donde se desarrollan actividades deportivas, teniendo este una capacidad de 16670 personas, fue una obra de ingeniería y arquitectura que marcó a Barcelona.
  • Eurotúnel-Francia e Inglaterra

    Eurotúnel-Francia e Inglaterra

    Construido para unir Francia con Inglaterra, este túnel tiene dos partes fundamentales en su estructura ferroviaria, una para pasajeros, y otra para automóviles y camiones de carga, tiene una longitud de 50,5 Km y 39 Km de estos submarinos, El tren 2 horas y 20 minutos para ir de Londres a París. Las cargas se desplazan por un tren a través del Canal. Esto trajo ventajas económicas para ambos países, y para las personas contratadas pues fue una obra de gran magnitud, agilizando el transporte.
  • Construcción del viaducto de Millau-Departamento de Aveyron en Francia

    Construcción del viaducto de Millau-Departamento de Aveyron en Francia

    Planeado durante 14 años, su construcción duró solo 3, para sostener este puente, es mediante cables de acero, las herramientas usadas: láser, GPS, desplazadores, encofrados autotrepantes, hormigón de alta resistencia, características Longitud 2 460 m, altura máxima 343 m. Esto trajo gran beneficio a la comunidad pues se necesitó el talento de profesionales como el director de la División Puentes y Obras de arte, el gruista, el ingeniero topógrafo, el encofrador, el soldador, el jefe de obra.
  • Construcción Túnel de Occidente-Medellín y Santafé de Antioquia

    Construcción Túnel de Occidente-Medellín y Santafé de Antioquia

    El túnel tiene una longitud de 4663 m, se tuvieron que mover 10 millones de m3 de tierra, Tiene 50 cámaras de televisión, 800 lámparas y 220 kilómetros de cableado eléctrico. La construcción duró 8 años, en los cuales se generaron unos mil empleos, y es de gran importancia social debido a que se facilita el transporte agrícola pues une el centro del país con el Océano Atlántico.