Accidentes aéreos desde el accidente en los Andes en 1972

  • Vuelo 571 en los Andes

    Vuelo 571 en los Andes
    El accidente del vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya, conocido como el «Milagro de los Andes», ocurrió el viernes 13 de octubre de 1972, cuando el avión militar con 40 pasajeros y 5 tripulantes que conducía al equipo de rugby Old Christians se estrelló en un risco de la cordillera de los Andes en Mendoza (Argentina), a 3500 msnm, en ruta hacia Santiago de Chile.
  • Vuelo 118 de Aviaco

    13 de agosto: el vuelo 118 de Aviaco, salió del Aeropuerto de Madrid-Barajas en dirección a La Coruña. Mueren los 85 ocupantes debido a la niebla.
  • Accidente de Los Rodeos

    Accidente de Los Rodeos
    27 de marzo, 1977: accidente en Los Rodeos, con un total de 583 muertos, al colisionar dos Boeing 747 de la aerolínea Holandesa KLM y de la línea Estadounidense Pan Am.
  • Vuelo 901 de Air New Zealand

    Vuelo 901 de Air New Zealand
    El 28 de noviembre de 1979 un McDonnell Douglas DC-10-30 registrado como ZK-NZP, chocó con el monte Erebus en la isla Ross, en la Antártida, matando a los 237 pasajeros y 20 tripulantes a bordo.
  • Vuelo 1008 de Dan Air

    25 de abril, 1980: Vuelo 1008 de Dan Air fue un accidente fatal de un jet Boeing 727-46 .Se estrella en una montaña boscosa de Tenerife llamada La Esperanza. Resultando en la destrucción del avión y la muerte de todas las 145 personas a bordo. La causa del accidente fue que el comandante del avión, nunca tomó en cuenta la altitud a la cual estaba volando
  • Vuelo 901 de Austral Líneas Aéreas

    7 de mayo, 1981: el vuelo 901 de Austral Líneas Aéreas fue un vuelo programado entre Tucumán y Buenos Aires, Argentina, que cayó al Río de la Plata causando la muerte de sus 31 ocupantes.
  • Vuelo 007 Korean Air

    1 de septiembre, 1983: fue un avión de pasajeros Boeing 747 Jumbo, de la aerolínea coreana Korean Air, que había despegado de Nueva York, con destino a Seúl, capital de Corea del Sur, siendo derribado con todos a bordo, 240 pasajeros y 29 tripulantes
  • Vuelo 610 de Iberia

    9 de febrero, 1985: cuando sobre el monte Oiz el avión impactó con una antena de telecomunicaciones. Fallecieron los 7 tripulantes y los 141 pasajeros.
  • Vuelo 414 de TAN-SAHSA

    21 de octubre, 1989: un Boeing 727-200 proveniente de San José, Costa Rica de la aerolínea hondureña SAHSA. Fallecieron 131 pasajeros y tripulantes y es considerado el peor accidente aéreo en Centroamérica.
  • Vuelo 501 de SAM

    19 de mayo, 1993: murieron sus 132 ocupantes.
  • Vuelo 593 de Aeroflot

    23 de marzo, 1994: el capitán cede los mandos del avión a sus hijios, causando el accidente. Mueren sus 75 ocupantes.
  • Vuelo 2553 de Austral Líneas Aéreas

    10 de octubre, 1997: el avión se cae por culpa de una tormenta. Mueren los 74 ocupantes.
  • Vuelo 111 de Swissair

    2 de septiembre, 1998: cayó en picado e impactó en el océano. Las 229 personas murieron.
  • Vuelo 4590 de Air France

    25 de julio, 2000: se inciendia un motor al despegar y el avión choca contra un hotel. Mueren 113 personas.
  • Vuelo 611 de China Airlines

    25 de mayo 2002: el avión se desintegró en el aire por culpa de un incendio. Murieron 225 personas.
  • Vuelo 5022 de Spanair

    20 de agosto, 2008: sufrió un accidente inmediatamente después del despegue. Hubo 153 víctimas y 19 supervivientes.
  • Vuelo 370 de Malaysia Airlines

    8 de marzo, 2014: el avión desapareció dejando su último rastro en las islas ThÔ Châu. 239 desaparecidos.
  • Vuelo 9525 de Germanwings

    24 de marzo, 2015: el copiloto se suicidó dejando 150 fallecidos.
  • Vuelo 2933 de LaMia

    28 de noviembre, 2016: el factor humano provocó el accidente. En el avión viajaba el equipo de fútbol brasileño Chapecoense. Sólo 6 supervivientes.