остный механик 28043206

История возникновения автомобилей и профессии "Автомеханика"

  • Period: to

    История

  • Фердинанд Фебрист

    Фердинанд Фебрист
    В 1672 году бельгийский священник-изобретатель Фердинанд Фебрист создал модель на паровом ходу, как игрушку для китайского императора. Экземпляр был небольших размеров, и не мог перевозить даже водителя, но мог развить скорость до 25 километров в час. Возможно, это и была первая модель транспорта для перевозки людей в будущем.
  • Первые автомеханики

    Первые автомеханики
    Первые автомеханики появились где то 1700-1750 года в странах, где ранее всего появился транспорт, способный передвигаться самостоятельно. С тех пор самодвижущиеся механизмы постоянно изменялись и совершенствовались. Но любому механизму нужен своевременный уход и ремонт, поэтому требовались специально обученные и хорошо разбирающиеся в конструкции автомобиля люди. В современном мире профессия автомеханика очень востребована, так как улицы городов переполнены автотранспортом.
  • Николя-Жозеф Кюньо

    Николя-Жозеф Кюньо
    В 1769 году француз Николя-Жозеф Кюньо представил свое изобретение, как его назвали в журнале «Астрономия Европы» — «паровой телеги». Размер «телеги» был60 сантиметров, работала на пару, скорость максимальную развивала 3,6 километрав час, запас топлива был всего на 15 минут передвижения. Предполагалось использовать это устройство в виде тягача орудий, но изобретение не прижилось.
  • Появление слова астомобиль

    Появление слова астомобиль
    Самым первым в 1769 году был француз Кюньо, назвавшим словом «Автомобиль» свое изобретение — паровой повозки
  • Иван Кулибин

    Иван Кулибин
    В 1791 году в России Иван Кулибин представил публике свою разработку карету, у которой был паровой двигатель и педали, а также автомобиль имел коробку передач, подшипники, тормоза, маховик, три колеса. Но его энтузиазм и разработки правительство не поддержало, поэтому дальнейшие разработки не получили продолжения в то время.
  • Первый электромотор

    Первый электромотор
    В 1828 году Йедлик Аньош из Венгрии изобрел первый электромотор для своей миниатюрной модели автомобиля.
  • Паровой самоход

    Паровой самоход
    В 1832 году появился первый паровой самоход на 50 человек, перевозящий пассажиров из Бирмингема в Лондон и обратно. Скорость передвижения была16 километровв час.
  • Электрический мотор

    Электрический мотор
    В 1834 году в США изобретатель Вермонт Томас Дэвенпорт создал первый электрический мотор, работающего от постоянного тока. Опять же электродвигатель был предназначен для небольшой модели автомобиля. Скорость модели была 3 километрав
  • Роберт Дэвидсон

    Роберт Дэвидсон
    В 1837 году в Англии Роберт Дэвидсон запустил первый электрический экипаж, его скорость была 6 километров в час. Источник тока в этом техническом устройстве был гальванический аккумулятор.
  • Рельсы в качестве проводника тока

    Рельсы в качестве проводника тока
    В 1840 году в Англии был выдан патент на использование рельсов в качестве проводника тока.
  • Дилижанса

    Дилижанса
    В 1854 году итальянский военный изобретатель собрал три дилижанса работающих на пару.
  • Амоc Черепанов

    Амоc Черепанов
    В1860 году Амоc Черепанов, который являлся племянником одного из конструкторов паровоза, создал тягач. Это самоходное устройство прозвали «паровой слон» и оно проработало несколько лет.
  • Первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания

    Первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания
    Так же есть исторические данные, что уже в 1882 году был построен первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания Путиловым и Хлобовым в Санкт-Петербурге. Автомобиль был четырехколесным, для двух пассажиров с открытым верхом.
  • Первый автомобиль в мире

    Первый автомобиль в мире
    Первый автомобиль в мире был изобретен Карлом Бенцем в 1886 году. Он получил общественное признание и был запущен в промышленное производство. Представлял собой трехколесное средство передвижения, с двигателем на 1.7 литра, который располагался горизонтально. С задней стороны сильно выступал большой маховик. Управлялось сие средство передвижения при помощи Т-образного руля.
  • Повозка маркуса

    Повозка маркуса
    2-цилиндровый, лежачий четырехтактный
    бензиновый двигатель, 3/4 л. с. Готова к действию
    Доказано, что последняя фраза — выдумка. Справедливости ради, надо все же сказать, что вторая повозка Маркуса, созданная им в 1887 году, кое-как действовала и что Маркус предложил интересные решения отдельных механизмов машины, например — карбюратора.
  • La Jamais Contente

    La Jamais Contente
    В том же 1899 году во Франции был изобретен La Jamais Contente – электромобиль, впервые преодолевший барьер 100 км/ч. Jamais_contenteКузов этого автомобиля представлял собой торпеду, которая устанавливалась на раму. Использовались два электродвигателя мощностью 50 кВт, установленные на задние колеса. Расположение водителя и открытое шасси портили аэродинамические свойства, но это не помешало разогнать машину до 105,8 км/ч.
  • Бенц-Вело

    Бенц-Вело
    В 1894 году в Москве появился первый иностранный автомобиль, это был «Бенц-Вело», мощность двигателя которого 1,5 лошадиные силы. Владелец был богатый купец. При первом же появлении автомобиля на улицах столицы, при неумелом управлении водителя, случилась неприятная ситуация. Лошади, запряженные в коляски, испугались и опрокинули повозки. После этого инцидента, хозяину было запрещено ездить по дорогам города.
  • Первые международные гонки

    Первые международные гонки
    Понятие «автомобиль» в мире закрепилось после 1894 года после прохождения во Франции первых международных автомобильных гонок. До этого времени, было принято использовалось такое понятие, как «вуатюр отомобиль», что в переводе дословно означает «повозка самодвижущаяся».
  • МоторВаген

    МоторВаген
    В 1895 году появился первый иностранный автомобиль и в Санкт-Петербурге. Владельцем его был архитектор Жиргалев. Обошелся ему этот автомобиль в 4 тысячи рублей. Автомобиль марки «МоторВаген» был четырехместный, весил 850 килограмм, максимальная скорость его была 27 километровв час. Полного бака хватало на шести часовую поездку.