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7000 BCE
Edad Antigua
Los viajes se realizaban por placer, por negocios o por salud. El turismo religioso y las peregrinaciones a los templos pasaron a formar parte de cualquier itinerario culto, y dejaron de ser lugares de rezo para convertirse en monumentos dignos de visitar. -
Period: 7000 BCE to 4000 BCE
Neolítico (7000 A.C. – 4000 A.C.)
Se caracterizó por el desplazamiento de personas en búsqueda de alimentos, en lugares que pudieran brindarles las condiciones necesarias para sobrevivir. -
Period: 3500 BCE to 650 BCE
Mesopotamia (3500 A.C. – 650 A.C.)
Las primeras ciudades surgieron con los asirios, en éstas nacientes sociedades existían clases sociales: sacerdotes, artesanos y mercaderes, arrendatarios de tierras y esclavos. La simple existencia de esclavos señala que existía una clase social que no necesitaba trabajar y que tenía tiempo libre o de ocio -
Period: 3000 BCE to 332 BCE
Egipto (3000 A.C. – 332 A.C.)
Los viajeros y comerciantes de aquella época se desplazaban con la finalidad de presentarse al faraón o a observar las monumentales pirámides de ese reino, El primer viaje que quedó registrado en la historia fue el organizado por la reina HATSHEPSET, la cual fue la sucesora de su esposo, el faraón Tutmosis II. Hacia el 1500 A.C -
1960 BCE
Turismo en la Edad Antigua II: Grecia
La Grecia Antigua se daba mucha importancia al ocio, tanto así que su tiempo libre lo dedicaban a la cultura, a la religión y a los deportes. Prueba de ello era el gran desplazamiento de personas que se producía, en los caminos comenzaron a establecerse algunos albergues que daban alimento y abrigo a los viajeros. -
476 BCE
Edad Media
Existió movilidad fluvial y marítima, comercio y desarrollo de ejes terrestres, siendo su mayor exponente la Ruta de la Seda y Marco Polo el viajero más destacado. A lo largo de la Historia el viaje ha estado asociado al comercio y a las guerras -
Period: 5 BCE to 27 BCE
Turismo en la Edad Antigua III: Roma (s. V – 27 a. C)
Los viajes se realizaban por placer, por negocios o por salud. -
476
La caída del Imperio Romano
Se produjo una distribución espacial de la población diferente de la conocida anteriormente: hasta la caída del Imperio Romano, el mar Mediterráneo concentraba la vida del mundo antiguo, y la vía marítima facilitaba el comercio y los viajes en general, la Iglesia intentó oponer una senda de salvación basada en la humildad y la renuncia de los bienes terrenales, con una esperanza basada en la recompensa de la vida eterna. -
476
Características del Ocio ( Edad Media)
El sistema productivo medieval incluía dos actividades bien diferenciadas: las actividades agropecuarias y por otro lado una economía municipal corporativa que regulaba gran parte de la producción de bienes durables y era generada por los artesanos. Durante la Baja Edad Media, la actividad de los artesanos se trasladó a la ciudad, y los gremios aseguraban una retribución mínima por las tareas que realizaban independientemente. -
490
Edad Moderna Siglo XIX
Con la aparición de los Estados y la transición para la desaparición del feudalismo, la historia del turismo vuelve a registrar hitos de gran calado, pues el sector vivió un fuerte impulso. Sobre todo por la aparición de las posadas y los hoteles, dando lugar a lo que hoy conocemos como turista. -
Period: 491 to 492
Edad Moderna
Es en este momento cuando aparecen los primeros alojamientos con el nombre de hotel (palabra francesa que designaba los palacios urbanos). Como las grandes personalidades viajaban acompañadas. A finales del siglo XVI surge la costumbre de mandar a los jóvenes aristócratas ingleses a hacer el gran-tour al finalizar sus estudios con el fin de complementar su formación y adquirir ciertas experiencias. -
492
Edad Contemporánea
El turismo fue uno de los principales beneficiarios, para llegar a ser a finales del siglo XX la mayor industria del mundo. el invento de la máquina de vapor supone una reducción espectacular en los transportes, que hasta el momento eran tirados por animales. Las líneas férreas se extienden con gran rapidez por toda Europa y Norteamérica. -
493
Evolución Turismo 1914
Al estallar la Primera Guerra Mundial en el verano de 1914 se considera que había aproximadamente 150.000 turistas americanos en Europa.
Tras finalizar la guerra comenzó la fabricación en masa de autocares y automóviles. En esta época las playas y los ríos se convierten en el centro del turismo en Europa comenzando a adquirir gran importancia el turismo de costa.