История воздушного транспорта

  • Period: to

    История воздушного транспорта

  • Первый воздушный шар

    Первый воздушный шар
    21 ноября 1783 года в западном пригороде Парижа из сада замка де ла Мюэт, состоялся первый полёт человека на воздушном шаре, построенном братьями Монгольфье. На затейливо разрисованном воздушном шаре, диаметр которого был 14 м, поднялись два отважных француза Пилатр-де-Розье и маркиз д’Арланд. Первые воздухоплаватели достигли высоты около 1 км и пролетели 9 км за 25 минут, а затем благополучно приземлились в открытой местности на холме Бют-о-Кай.
  • Изобретение Дирижабля

    Изобретение Дирижабля
    Воздушными шарами очень трудно управлять. Они часто сбиваются с курса или поднимаются так высоко, что пилотам становиться трудно дышать. В 1852 г. французский инженер Анри Жиффар(1825-1882) создал "воздушный корабль" - вытянутый и заострённый на концах шар длинной 44 м. Он двигался при помощи воздушного винта, который вращала паровая машина. 24 сентября Жиффар провел первый пилотируемый, контролируемый воздушный полет, совершив путешествие из Парижа в Эланкур на дирижабле собственного дизайна
  • Первые самолеты

    Первые самолеты
    Первым в мире самолётом, который смог самостоятельно совершить устойчивый управляемый горизонтальный полёт, стал «Флайер-1», построенный братьями Орвилом (1871-1948) и Уилбуром Райт (1867-1912) в США. Первый полёт самолёта в истории был осуществлён 17 декабря 1903 года. В тот день было выполнено четыре полёта. Самый длительный из них продолжался 59 секунд, а его дальность составила 260 м.
  • От самолета к вертолету

    От самолета к вертолету
    Первый в истории успешный вертикальный полёт совершили братья Луи и Жак Бреге, а также работавший с ними Шарль Рише. К слову, полет этот не был пилотируемым, а сам аппарат поднялся в воздух на привязи. Тем не менее именно 24 августа 1907-го можно считать днём рождения вертолёта. Машина братьев Бреге весила более 500 кг и была оснащена двумя двигателями и четырьмя широкими винтами. Аппарат оторвался от земли на полметра и пробыл в воздухе около минуты.
  • Первый гидросамолет

    Первый гидросамолет
    В 1911-12 годах Франсуа Дено сконструировал первый гидросамолет с фюзеляжем, образующим корпус, используя различные конструкции для создания гидродинамической подъемной силы при взлете. Его первый успешный полет состоялся 13 апреля 1912 года.
  • Первый бомбардировщик

    Первый бомбардировщик
    Первым полноценным бомбардировщиком стал российский «Илья Муромец» — четырёхдвигательный аппарат, созданный Игорем Сикорским в 1913 году. 21 декабря 1914 года всех «Муромцев», оснастив бомбардировочным вооружением, свели в единое подразделение — «Эскадру воздушных кораблей», — которое стало первым в мире подразделением тяжёлых бомбардировщиков. Бомбы размещались как внутри самолёта (вертикально вдоль бортов), так и на внешней подвеске.
  • Первый коммерческий авиаперелет

    Первый коммерческий авиаперелет
    25 августа 1919 года совершил перелет из Лондона в Париж небольшой двухместный самолет с пассажиром на борту. Им стал британский журналист газеты Evening Standard по имени Джордж Стивенсон-Рис. Это считается первым в мире коммерческим авиарейсом. Компания, которая организовала перелет, в последствии стала всемирно известной British Airways. Само путешествие составило 347 км и заняло 2,5 часа.
  • Первые самолеты на реактивном двигателе

    Первые самолеты на реактивном двигателе
    Разработка авиационных реактивных двигателей началась одновременно в Германии и Англии в 30 годы ХХ века. Немцам удалось первыми провести успешные испытания реактивного самолёта Heinkel He 178 в 1939 г. В военных действиях реактивные самолёты впервые были применены в 1944 г., но серьёзного влияния на ход боевых действий они не оказали из-за несовершенства конструкции и малого количества.
  • Первый сверхзвуковой полет

    Первый сверхзвуковой полет
    Исследования настоящих проектов сверхзвуковых самолётов начаты в середине Второй мировой войны. Лётные пилотируемые испытания начаты Чаком Йегером, американским лётчиком-испытателем, 14 октября 1947 года на экспериментальном самолёте Bell X-1 с ракетным двигателем XLR-11 достигшего сверхзвуковой скорости в управляемом полёте.
  • Первые коммерческие самолетфы

    Первые коммерческие самолетфы
    Первым серийным коммерческим реактивным самолётом стал британский De Havilland Comet (январь 1951). В 1952 г. британская государственная авиакомпания BOAC начала осуществлять регулярные рейсы на «Кометах».
  • Первый космоплан

    Первый космоплан
    Первым в мире космопланом, который качественно выполнил поставленные перед ним задачи, стал американский аппарат с обозначением Х-15. Он был изготовлен в 60-х годах прошлого века и в течение 20 лет являлся единственным гиперзвуковым самолетом. Машина выполнила 15 полетов, 13 из них проходила на высоте 80 километров от земли. 2 полета проходили за гранью космоса на высоте 100 километров, это были суборбитальные полеты, а пилоты получили статус астронавтов.
  • Первый сверхзвуковой пассажирский самолет

    Первый сверхзвуковой пассажирский самолет
    Советский пассажирский сверхзвуковой самолёт Ту-144 первый полёт 31 декабря 1968 года. В 1975 году данный самолет был введен в регулярную эксплуатацию
  • Самый большой самолет в мире

    Самый большой самолет в мире
    Из наиболее громких свершений отечественной авиации следует отметить грандиозное достижение советского завода имени Антонова. Именно здесь был спроектирован самый большой пассажирский самолет Ан-225 «Мрия». Грузоподъемность этого колоссального сверхтяжелого самолета до сих пор не может превзойти ни одно воздушное судно. Первый полет состоялся в 21 декабря 1988 года.
  • Дистанционно управляемый самолет

    Дистанционно управляемый самолет
    В начале XXI века, в развитии дозвуковой авиации наметилась тенденция на создание дистанционно управляемых или полностью автономных транспортных средств. Был создан целый ряд беспилотных летательных аппаратов. В апреле 2001 беспилотный самолёт RQ-4 Global Hawk пролетел от авиабазы Эдвардс в США до Австралии без остановок и дозаправок. В октябре 2003 первый состоялся полностью автономный трансатлантический перелёт управляемого компьютером самолёта.
  • Самый большой пассажирский самолет

    Самый большой пассажирский самолет
    В 2007 году был введен в эксплуатацию самолет Airbus A380, который вмещает 853 человека, который на сегодняшний день четырёхдвигательный A380 является самым большим пассажирским авиалайнером в мире (максимальная взлётная масса — 560 тонн; масса самого самолёта — 280 тонн), превосходя по вместимости Боинг 747, который являлся крупнейшим пассажирским лайнером на протяжении 37 лет, тот может перевозить лишь до 625 пассажиров.
  • Электросамолет

    Электросамолет
    Разработан в NASA и впервые представлен 17 июня 2016 года на ежегодном форуме Американского института аэронавтики и астронавтики в Вашингтоне. Конструкторы самолёта попытаются подтвердить идею, что распределение электроэнергии между встроенными в крылья летательного аппарата пропеллерными двигателями приведёт к пятикратному снижению энергии, необходимой для полёта частного самолёта на скорости 175 миль в час (около 280 км/ч).
  • Водородный самолет

    Водородный самолет
    Основанный в 2018 году, Стартап ZeroAvia отчитался об успешном испытании первого самолета, оснащенного водородно-электрическим двигателем. В рамках 19-минутного полета воздушное транспортное средство проявило себя с лучшей стороны, что предоставило общественности шанс на успешное достижение цели разработать самолеты с нулевым уровнем выбросов. Об этой новости сообщил Bloomberg 19 января 2023 года.
  • Беспилотные самолеты

    Беспилотные самолеты
    Компания-разработчик систем автоматизации самолётов Reliable Robotics осуществила первый в истории беспилотный полёт Cessna 208B Caravan. Событие стало вехой в потенциально новой эре авиадоставки грузов. Полёт состоялся 21 ноября недалеко от калифорнийского города Сан-Хосе. Самолёт поднялся в небо без экипажа, а управление осуществлял пилот, находящийся в 80 км от места событий — в центре управления Reliable Robotics.
  • Аэротакси

    Аэротакси
    iFly представляет собой легкий электрический летательный аппарат вертикального взлета и посадки, рассчитанный на перевозку только одного пассажира. Вход в салон находится в передней части воздушного средства и осуществляется через прозрачный люк.
    Конструкция пассажирского мультикоптера состоит из восьми винтов с восемью двигателями, которые работают от аккумулятора и расположены в двух плоскостях, а также комфортабельного салона, который находится в центре аппарата.
  • Аэроавтомобили

    Аэроавтомобили
    Uber Elevate - это транспортные средства с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) с электрическим приводом помогут уменьшить заторы на земле и сократить время в пути. Такие компании, как Terrafugia и AeroMobil, также разработали прототипы летающих автомобилей.
  • Сверхзвуковой лайнер

    Сверхзвуковой лайнер
    Overture – пассажирский самолет нового поколения. В Overture применен ряд инженерных решений в сфере аэродинамики, производительности и шумоподавления. Он сможет развивать скорость до 2037 км/ч и перевозить 80 пассажиров. Дальность полета – 7870 км.
  • Самолеты середины XXI века

    Самолеты середины XXI века
    Airbus представил новый концепт авиалайнера будущего, который по планам инженеров будет выпущен в 2050 году. Концепт нового авиалайнера предполагает абсолютно новую модель салона без деления на классы. На борту будет зона интерактивных игр, зона комфорта и релаксации с массажем, а также зона, наполненная обогащенным витаминами и антиоксидантами воздухом. Кресла аэробуса будут удобно трансформироваться под анатомические особенности пассажира, а полет и посадка, будут мягкими и бесшумными.