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中國航空發展
从1949年中华人民共和国成立至今,中华人民共和国的民用航空业发展迅速,2012年11月时,中华人民共和国已有182个服务于公共航空运输的民航机场。根据中华人民共和国的“十二五计划”,2011年—2015年间,中华人民共和国将会新建82个新机场。2012年,中国民航局局长李家祥表示,在过去的30年中,中华人民共和国民航业平均增速为17.6%,超过中华人民共和国GDP的年均增速10%,未来行业仍将持续高速增长的态势 1949年11月2日,中国共产党决定在中央人民政府人民革命军事委员会下设民航局;12月,军委民航局成立,在天津、上海、重庆、广州设办事处。 1958年2月27日,民航局改为中华人民共和国交通部部属局,各地民航站改为民航系统与省级政府交通厅双重领导。1960年11月17日,中国民用航空局改称“中华人民共和国交通部民用航空总局”。此前,全国进入大跃进。民航领域提出“运输航空四通八达,专业航空遍地开花”的口号。各地方政府纷纷购买飞机,修建机场、开辟地方航线。以江苏省交通厅为例,投资修建了淮阴民航机场[5]和南通兴仁飞机场,开通淮阴、南通与省会南京之间的航线,但仅经营数年就停航。