-
Первый прообраз автомобиля
Первый прообраз автомобиля был построен как игрушка для китайского императора членом иезуитской общины в Китае Фердинандом Вербистом в 1672 году. Паровая тележка могла двигаться на одной заправке угля больше часа. В описании своей игрушки Вербист впервые упомянул термин «мотор» в его нынешнем значении. -
Паровая тележка Кюньо
В 1769 году французский изобретатель Кюньо испытал первый образец машины с паровым двигателем, известный как «малая телега Кюньо» Сам изобретатель назвал её «Огненная телега» — она предназначалась для буксировки артиллерийских орудий -
"Машина- амфибия"
Первый патент на автомобиль в Соединённых Штатах был предоставлен Оливеру Эвансу в 1789 году. Эванс демонстрировал его первую успешную самоходную машину, которая была не только первым автомобилем в США, но также и первой машиной-амфибией, так как была способна путешествовать на колёсах по земле и посредством лопастей на воде. -
Лондонский паровой вагон
Лондонский паровой вагон был ранним паровым дорожным транспортным средством, построенным Ричардом Тревитиком в 1803 году, и первым в мире самоходным пассажирским транспортным средством. -
Первая модель электроавтомобиля
Кузнец из Вермонта Томас Дэвенпорт и его жена Эмили построили небольшую модель электромобиля, которая ездила по круговому электрофицированному треку -
"Первая машина Маркуса"
Около 1870 года в Вене, Австрия изобретатель Зигфрид Маркус поместил жидкостный двигатель внутреннего сгорания на простой тележке, что сделало его первым человеком, использовавшим транспортное средство на бензине. Сегодня этот автомобиль известен как «первая машина Маркуса». -
Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания
Первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания , построенный в 1885 году Карлом Бенцем, немецким изобретателем.
29 января 1886 года он получил патент на свой автомобиль, а 3 июля 1886 года впервые показал автомобиль широкой публике.
У автомобиля Бенца были три велосипедных колеса. В движение его приводил с помощью цепной передачи бензиновый двигатель, расположенный сзади между колес. Автомобиль был запатентован в январе 1886 года. -
Первая автокомпания
Первой компанией, созданной исключительно для производства автомобилей стала французская "Панар и Левассор" -
Первый американский автопробег
На первом американском автопробеге ожидаемо побеждает электрокар -
Появление такси
Патент на автоматический счетчик расстояния, пройденного колесным экипажем получил Вильгельм Недлер, который назвал свой прибор «Taxanom». Хотя наемные конные экипажи в европейских столицах были известны с XVII века, к аналогичным перевозкам на авто присматривались довольно долго. Первая таксомоторная компания открылась в 1897 году на родине автомобиля — в Штутгарте. В ее парке были 10 автомобилей Daimler Riemenwagen, оборудованных таксометра -
Автобус с двигателем внутреннего сгорания
Массовое использование современных прототипов автобусов как общественного транспорта началось в Великобритании в начале ХХ века. -
Производство многосерийного автомобиля
Появление нового, дешевого, простого в производстве автомобиля конвейерного типа Ford Model T сделало общедоступным возможность приобретения автотранспорта практически для любого человека. -
Паровой трактор
Паровой трактор — трактор или тягач, использующий в качестве силовой установки паровой двигатель (тепловой двигатель внешнего сгорания). Подобные трактора активно производились и использовались в первой половине 20-го века, но из-за низкой эффективности примитивных конструкций парового двигателя того времени быстро были вытеснены из области применения с появлением эффективных конструкций двигателя внутреннего сгорания, а также с началом эпохи дешёвого бензина с окончанием Второй мировой войны. -
Начало массового использования грузовых автомобилей
Потребность в транспортировке большого количества ресурсов за краткий период времени побуждает к появлению грузоподъёмных машин -
Общие правила уличного движения для всех стран мира
Принятие общеевропейской системы дорожных знаков, основанная преимущественно на символах, разработали и утвердили 26 знаков, классифицированных по трем группам: указательные, предупреждающие и предписывающие. В наши дни эта система действует во всем мире -
Развитие автомобильных конструкций
Улучшение внешнего и внутреннего устройства машин. Появляются такие неотъемлемые части, как : дополнительные съёмные колёса, силикатные стёкла, встроенный гудок, стрелочный указатель поворота -
Масштабное использование полного привода
Широкое распространение переднего и полного привода, внедрение дизельного двигателя и повсеместное использование впрыска топлива. Хотя все из перечисленных были впервые применены ранее, но полное их доминирование в автопроизводстве наступает лишь в конце ХХ века.
Практически все современные пассажирские автомобили имеют несущий кузов, передний привод и поперечное расположение двигателя -
Хэтчбэк
Универсальность, манёвренность, широкий функционал- всё это сделало хэтчбэк популярным в городской среде, благодаря чему в 70-е года ХХ в он вытеснил остальные модели автомобилей. -
Гибридный автомобиль
Появляется тренд по совместному использованию двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и электродвигателя, что позволяет избежать работы ДВС в режиме малых нагрузок, а также реализовывать рекуперацию кинетической энергии, повышая топливную эффективность силовой установки -
Улучшение показателей
К наиболее важным тенденциям мирового автомобилестроения в начале XXI века можно отнести особое внимание к улучшению экологических и экономических показателей ДВС (каталитические нейтрализаторы и дизели нового поколения, новые типы топлив, включая биотопливо), улучшению ходовых качеств (полный привод, электронные системы помощи вождению), «интеллектуализации» автомобиля в целом. -
Использование искусственного интеллекта
Как ожидается, в автомобилях будущего будет отсутствовать панель управления : руль, датчики скорости, педали - вместо этого контроль и управление автомобилем будет осуществлять ИИ -
Беспилотный электромобиль с мультимедийной системой
К середине 30-х годов планируется производство электроавтомобилей, способных держать заряд проходя тысячи километров без непосредственного управления со стороны человека -
Летающий автомобиль
Существуют концепции, исходя из которых к 2050 году в широкое пользование войдут так называемые "летающие автомобили", которые совместят функционал автомобильных и летательных аппаратов.