-
Cход грузоперевозчиков на Парашютной улице
Инициатор схода – глава НП «Грузавтотранс» Владимир Матягин. Собралось около 30 человек. Именно с 11 ноября многие дальнобойщики-частники начнут отказываться от заказов и поставят свои фуры на стоянки. Они хотят моратория на введение системы «Платон» или полного отказа от сбора за проезд по федеральным трассам http://spbvoditel.ru/2015/11/11/033/' -
День официального запуска системы «Платон»
Грузоперевозчики устраивают сход на стоянке около Угольной гавани на юго-западе Санкт-Петербурга. Собирается порядка 200 человек. Владимир Матягин снова задает тон. В финале схода общим решением создают координационный совет петербургских грузоперевозчиков. В совете 12 человек. Участники схода диктуют свои фамилии и номера телефонов для списка, который станет основой базы для оповещения о готовящихся акциях. Прямо на сходе решено собраться у офиса компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» -
Около 150 человек собираются у офиса под вывеской «Платон» на площади Конституции
Владимир Матягин опять в центре событий. Требование протестующих – мораторий на «Платон», потому что система требует отладки. Из офиса в толпу выходит директор Северо-Западного филиала – OOO "РТ-Инвест Транспортные системы" Евгений Пепеляев. Он уговаривает людей разойтись, потому что они «стали жертвами провокации». http://www.fontanka.ru/2015/11/16/136/ -
Первая петербургская акция «Улитка»
В акции, которая прошла на участке Московского шоссе от кольцевой автомобильной дороги (КАД) до Дунайского проспекта, приняли участие 190 грузовых и 60 легковых автомобилей. 52 дальнобойщика по итогам «Улитки» были оштрафованы за нарушение ПДД. Становится очевидно, что идущий снизу протест дальнобойщиков – реальная сила. http://www.fontanka.ru/2015/11/19/064/ -
Очередное собрание дальнобойщиков
На повестке дня – вторая петербургская «Улитка». Здесь среди дальнобойщиков впервые возникают глава движения «ТИГР» Александр Расторгуев и экс-депутат ЗакСа Сергей Гуляев, хотя собирали людей не они. Оба – профессиональные несистемные оппозиционеры. Расторгуев призывает дальнобойщиков к походу на Смольный и сжиганию покрышек 24 ноября. Матягин, в свою очередь, заявляет, что ни он, ни его сторонники на вторую «Улитку» свои машины не выведут http://www.fontanka.ru/2015/11/23/085/ -
«День отстоя» перед «Улиткой»
В районе Шушар вдоль обочины выстраиваются фуры. Расторгуев – уже в статусе координатора петербургских дальнобойщиков - дает пресс-конференцию, на которой заявляет, что к обеду в Шушарах «отстаивается» 50 фур, но по факту на 18 часов вечера их только 9. -
Вторая петербургская «Улитка»
Акция собирает 300 фур и порядка 200 легковых машин. Протестующие требуют полной отмены «Платона». Колонна протестующих растягивается на расстояние от 5 до 7 километров. На Софийском шоссе Сергей Гуляев достает из багажника своего автомобиля покрышку. Спустя несколько минут покрышка горит на обочине дороги, в твиттере у Гуляева появляются фото. Здесь же Александр Расторгуев устраивает митинг, призывая всех «съездить в гости к правительству», то есть, к Смольному. http://www.fontanka.ru/2015/11/2 -
Готовится встреча с Соколовым
Становится известно о готовящейся в Петербурге встрече министра транспорта РФ Максима Соколова с протестующими дальнобойщиками. http://www.fontanka.ru/2015/11/25/129/ -
Собрание на улице Восстания
Петербургские дальнобойщики проводят на улице Восстания собрание, чтобы выбрать делегатов для встречи с министром транспорта. Председателем собрания назначают индивидуального предпринимателя Андрея Бажутина. На собрании все ссорятся со всеми: перевозчики отказываются слушать и Александра Расторгуева, и Владимира Матягина. В результате Матягин покидает собрание и составляет собственный список делегатов, которые в итоге и попадут на прием к министру. http://www.fontanka.ru/2015/11/28/018/ -
Толпа у администрации Московского района
У здания администрации Московского района, где министр транспорта встретится с грузоперевозчиками, собирается толпа. Участники собрания, прошедшего 27 ноября, уверены, что представлять их интересы должны выбранные ими шестеро представителей, а не люди, предложенные Владимиром Матягиным. Тем не менее, в здание администрации пропускают только делегатов из списка Матягина. Из речи министра становится ясно, что мораторий на «Платон» вводиться не будет. http://www.fontanka.ru/2015/11/28/048/ -
Задержание Расторгуева и Гуляева
Полиция задерживает поочередно Александра Расторгуева и Сергея Гуляева в связи с готовящимся выездом фур в сторону Москвы. Но реальной координацией действий петербургских грузоперевозчиков занимаются не они. Петербургских координаторов четверо: Андрей Бажутин, Сергей Владимиров, Олег Крутских и Юрий Бубнов. В 18 часов из Бабино по трассе М10 в сторону Москвы стартуют первые две фуры и пять легковых автомобилей. Позже к ним присоединятся еще семь грузовиков. http://www.fontanka.ru/2015/11/29/054/ -
141 км от Москвы
Дальнобойщики добираются до стоянки «Скорость» на 141 километре от Москвы. Здесь они намерены ждать подкрепления из Петербурга. Дата начала активных действий – 4 декабря. Но никто не понимает, в чем эти активные действия должны выражаться. Пока в петербургской колонне только 9 фур. -
Провал третьей «Улитки»
Оставшиеся в Петербурге активные участники протестов решают не ехать в Москву, а провести третью «Улитку» в поддержку уехавших. Эта «Улитка» проваливается с треском – на акцию выезжает только одна фура. http://www.fontanka.ru/2015/12/01/059/ -
Поиск колонн из регионов
Петербургские координаторы, понимая, что подкрепления из Петербурга они не дождутся, начинают поиски других колонн из регионов. Колонны стоят на разных стоянках и участках трасс под Москвой, единого управления у них нет. Олег Крутских с журналистами «Фонтанки» встречается с лидером Межрегионального профсоюза грузоперевозчиков Александром Котовым, который заявляет, что никаких акций проводиться не будет. http://www.fontanka.ru/2015/12/03/172/ -
Выступление Путина
Последняя надежда протестующих – выступление президента Путина с посланием к Федеральному собранию. Но в речи президента о дальнобойщиках не прозвучало ни слова. Решено, что все фуры стянутся к Москве на двух направлениях – «Юг» соберется на 91 километре Каширского шоссе, «Север» выберет подходящий «карман» на трассе в районе Зеленограда. В каждой колонне по 15-16 фур. Ночью колонна перемещается В Химки. -
Перекрытие МКАД
Координаторы северной колонны едут на 91 километр Каширского шоссе, чтобы провести переговоры с координаторами южной колонны. Когда они направляются обратно, СМИ передают сообщение о том, что протестующие дальнобойщики перекрыли МКАД. При этом координаторам точно известно, что ни одна фура протестующих не покидала стоянок. Ответственность за «перекрытие» взяли на себя Александр Расторгуев и Сергей Гуляев, которые добрались до Москвы. Ни на одной из стоянок протестующих они ни разу не появлялись -
Вторая фаза протеста
Общим собранием координаторов принято решение продолжать сбор грузовиков в Химках и стоять еще минимум неделю, а если потребуется – и дольше. Начинается вторая фаза всероссийского протеста дальнобойщиков в Москве.
